XT1200Z-Forum

Habe heute einen interessanten Fehler gehabt welcher seltsam aussieht sich aber leicht beheben lies:

Symptome:
Display und Zeiger resetten sich wie normal, Kontrollleuchten gehen an und wieder aus wie normal.
Anlasser dreht.
Beim Zündschlüssel auf "ON" drehen kommen aber keine Geräusche (Sirren,etc.) von der Benzinpumpe.
-> Startet nicht.

Bevor man jetzt auf die Idee kommt, die Benzinpumpensicherung, Relais hierzu, oder gar die Pumpe zu inspizieren, hier noch ein paar nicht ganz so offensichtliche Symptome :
Uhrzeit ist auf 1:00 zurückgesetzt.
Man kommt nicht in den Diagnosemodus (8sec beide Displaytasten bei Schlüssel "ON").
Das vielleicht wichtigste: Die grosse rote "Wegfahrsperre"-LED leuchtet nicht kurz auf beim Drehen des Schlüssels auf "ON"!

Ursache:
Die "Backup" Sicherung (7,5A, linke Sicherungsbox) ist durch. Nach Ersatz ging alles wieder wie gewohnt...

Wie es die Sicherung geschmissen hat, ist unklar, evtl. eine EMV Störung über die Bordsteckdose beim an/abstecken des Erhaltungsladers???
Gewitter???

Hallo,
interessanter Bericht, aber um welches Modell (-Jahr) geht es dabei.

DP0?

h1971 hat geschrieben: Mi 6. Mai 2020, 11:47 Hallo,
interessanter Bericht, aber um welches Modell (-Jahr) geht es dabei.

DP0?

Er redet von einem Zeiger...kann nur ne DP01 sein....

...stimmt auch wieder, hätte ich auch alleine drauf kommen können.

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil.

Ich hatte die genannten Sympome immer wieder (Wackelkontakt) über 2 Jahre/5000 km bei einer kawasaki Ninja ZX10R Bj. 04
Sicherungen waren immer intakt.
Ursache war eine angeschmorter Kontaktdeckel welcher ca 20 Kabel verbunden hat. Kontakte blank gefeilt und mit Kontaktspray versehen.

Streifenkarl hat geschrieben: Mi 6. Mai 2020, 10:05 Habe heute einen interessanten Fehler gehabt welcher seltsam aussieht sich aber leicht beheben lies:

Danke fürs Teilhabenlassen.