Vorstellung und ein paar Fragen
Verfasst: Sa 28. Mär 2020, 12:48
Hi,
ich heiße Pelle und komme aus Köln. Ich war vor ca. fünf Jahren schon mal kurz angemeldet. Überlege (mal wieder, habe sie nie aus dem Blick verloren), mir vielleicht eine XT zuzulegen. Bin mir unschlüssig, ob es in dem Fall eine ZE werden sollte oder nicht. Mich würde z.B. interessieren, ob die Heizgriffe an der ZE eine stärkere Leistung haben als die Standardgriffe von Yamaha? Habe schon Heizgriffe von Yamaha und Oxford gehabt, ohne zu 100% zufrieden zu sein (immer kalte Flossen). Sind die Inspektionskosten für die Z und ZE identisch, oder sind diese bei der ZE wegen der Elektrooptionen höher? Ich denke eine Z würde meinen Ansprüchen eigentlich genügen. Würde ich diese jedoch mit Hauptständer und Heizgriffen nachrüsten, wäre die Differenz gar nicht mehr so groß. Ferner bin ich mir unschlüssig, wie alt die Neue sein sollte und wie viele Kilometer auf der Uhr. Gibt es aus Eurer Erfahrung ein Alter/Kilometergrenze wo die Reapraturen häufiger werden? Ich fahre ganzjährig ca. 6.000 Kilometer. Fahre immer alleine und mit dem Bike nicht in den Urlaub (da mehrköpfige Familie und Hund). Ist die Dicke auch so ein gutes Alltags-Bike? Fahre ca. 50% Autobahn (einmal wöchentlich ca. 90km zur Arbeit, 30% Stadt und 20% Stadt). Dazu kämen im Jahr ca. 10-15 Touren mit über 200km. Vielen Dank für Eure Antworten!
ich heiße Pelle und komme aus Köln. Ich war vor ca. fünf Jahren schon mal kurz angemeldet. Überlege (mal wieder, habe sie nie aus dem Blick verloren), mir vielleicht eine XT zuzulegen. Bin mir unschlüssig, ob es in dem Fall eine ZE werden sollte oder nicht. Mich würde z.B. interessieren, ob die Heizgriffe an der ZE eine stärkere Leistung haben als die Standardgriffe von Yamaha? Habe schon Heizgriffe von Yamaha und Oxford gehabt, ohne zu 100% zufrieden zu sein (immer kalte Flossen). Sind die Inspektionskosten für die Z und ZE identisch, oder sind diese bei der ZE wegen der Elektrooptionen höher? Ich denke eine Z würde meinen Ansprüchen eigentlich genügen. Würde ich diese jedoch mit Hauptständer und Heizgriffen nachrüsten, wäre die Differenz gar nicht mehr so groß. Ferner bin ich mir unschlüssig, wie alt die Neue sein sollte und wie viele Kilometer auf der Uhr. Gibt es aus Eurer Erfahrung ein Alter/Kilometergrenze wo die Reapraturen häufiger werden? Ich fahre ganzjährig ca. 6.000 Kilometer. Fahre immer alleine und mit dem Bike nicht in den Urlaub (da mehrköpfige Familie und Hund). Ist die Dicke auch so ein gutes Alltags-Bike? Fahre ca. 50% Autobahn (einmal wöchentlich ca. 90km zur Arbeit, 30% Stadt und 20% Stadt). Dazu kämen im Jahr ca. 10-15 Touren mit über 200km. Vielen Dank für Eure Antworten!
egal ob Z oder ZE machst Du nichts verkehrt. Ich finde es sehr bequem auf schlechten Straßen mal eben die Dämpfung auf soft zu stellen.
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