XT1200Z-Forum

Also Boxer ist nicht nach meinem Geschmack. Untenrum für mich einfach zu breit. Technisch gesehen ist die GS natürlich letzter (bester) Stand.Brauche ich persönlich aber nicht. Abseits der Straße sind beide zu fett. Darauf kann sich aber jeder wohl einstellen. Insbesondere seine und die Grenzen der Mopped's zu kennen.

Moin
Eine GS mit Sicherheit nicht, das bereitet mir Kopfschmerzen.
https://www.kawasaki.de/de/products/Spo ... F0JW11eWQk
Gruß Stefan

Einfache Antwort: NEIN

Umsteiger hat geschrieben: Do 7. Mai 2020, 15:16 Moin
Eine GS mit Sicherheit nicht, das bereitet mir Kopfschmerzen.
https://www.kawasaki.de/de/products/Spo ... F0JW11eWQk
Gruß Stefan

Und zurzeit noch mehr....

Duckundganzschnellwech

Moin
Ich überlege ob ich überhaupt noch eine kaufe,
wenn die die schönen Strecken über die Wochenenden
sperren, braucht man ja keine mehr.
Gruß Stefan

Umsteiger hat geschrieben: So 17. Mai 2020, 15:18 Moin
Ich überlege ob ich überhaupt noch eine kaufe,......

Gut, bis Vatertag nicht mehr.
Aber, du und kein Moped, das geht überhaupt nicht.....

Ob eine GS in technischer Hinsicht "letzter Stand" ist, möchte ich mal bezweifeln. Nach dem, was man so alles hört - undichte Bremsen an der 1250er, bis zu 3mm Seitenschlag standardmäßig, die diversen Probleme mit den ABS-Steuergeräten seit der 1100er, hakelnde Getriebe, nach Umfallern undichte Ventildeckel und so weiter und so fort - glaube ich da eigentlich absolut nicht dran. In meinen Augen sind das sündteure Maschinen, die nichts besser können als die Konkurrenz und völlig zu Unrecht als "DAS" Motorrad an sich gelten.

Soll zwar Leute geben wie Daniel Rintz und Christian Vogel, die ihre GS um die ganze Welt kloppen, aber so viel ich weiß, handelt es sich dabei um alles andere als vollausgestattete Modelle mit Krempel wie Keyless GO und ESA.

Gestern erst wieder zwei Stück gesehen, aufm Hänger hinterm T6, blank geputzt, während ich mit der Tenere 65KM im strömenden Regen heim gefahren bin und kein anderes Motorrad gewollt hätte.

Am Donnerstag sind wir mit dem Cabrio ( ) gefahren.
Es waren viele Motorräder unterwegs.
An einem Motorrad wurde geschraubt.
Es war eine BMW.

Gähn

Am langen Himmelfahrtswochenende waren gefühlt 50% aller Motorräder unterwegs von BMW und davon 80% GS, der LED-Lichtsignatur nach Modelle ab 2013. Und ich habe keinerlei Motorräder in einer Pannensituation am Straßenrand gesehen. Aber jeder sieht das, was er sehen möchte.

Und meine GS? Fahren - tanken - fahren - tanken...

Da gebe ich Zörnie recht, bei meiner Himmelfahrtstour, Eifel/Mosel, waren gefühlt mehr als die Hälfte aller Motorräder eine GS. Dann kann auch mal eine liegenbleiben.
Eine habe ich noch nie am Strassenrand mit einer Panne gesehen, allerdings auf 25 TKm habe ich auch keine 100
auf der Strasse gesehen.