XT1200Z-Forum

@Obelix
Sehr gut auf den Punkt gebracht

@ Obelix

sehr guter Beitrag

Ich finde Obelix's Beurteilung auch sehr realistisch und nachvollziehbar.

Ich fahre beispielsweise jedes Jahr im Frühling mit dem Motorrad nach Marokko. Die XT1200 bietet dafür den absolut besten Kompromiss. Zunächst hat man es mit einer ewig langen Anreise bis mindestens Barcelona (dann Fähre) oder aber auch bis Algeciras im Süden Spaniens zu tun. Klar... Autobahnfahren macht nicht unbedingt Spaß aber mit der XT1200 ist es entspannt und sicher machbar. Mucke auf die Helmlautsprecher und los geht's. Dann in Marokko gibt es zwischen Asphalt und Wüstensand alles, was Straßen und Landschaft zu bieten haben. Viel Schotter, viel Bachdurchfahrten, gelegentlich auch Matsch oder Schnee (im Hohen Atlas). Mit der XT 1200 ist das alles kein Problem, auch wenn man mit ihr sicher keine Dakar-Rallye gewinnen kann. Aber sie fährt ohne Murren hindurch und trägt auch von schlechtesten Untergründen keine Schäden davon. Geländegängigere Motorräder als die XT 1200 haben dagegen den Nachteil, dass man auf ihnen nicht den ganzen Tag sitzen und Strecke machen kann.

Ich benutze auch zwischendrin immer mal wieder andere Motorräder von Freunden aber so vielseitig und unproblematisch, wie unsere XT 1200 ist keine andere.

Gruß
Matthias

1200Z hat geschrieben: Mo 8. Jan 2018, 10:07 Ich finde Obelix's Beurteilung auch sehr realistisch und nachvollziehbar.

Das tue ich auch. Aber die genannten Eigenschaften der scheinen ja kaum mehr Käufer hinter dem Ofen hervorzulocken. Ich schätze die Zuverlässigkeit, Kraft und Bequemlichkeit meiner XT auch über alles. Aber ein frischeres Design, ein paar kg weniger, ein moderneres Display und beispielsweise LED-Beleuchtung wären mMn machbar, ohne die positiven Eigenschaften der XT in Frage zu stellen.

Zurück zum Thema Raid Edition: Sieht für mich nach Resteverwertung und Abverkauf aus.

Zörnie hat geschrieben: Di 14. Nov 2017, 12:06

lucky hat geschrieben: Di 14. Nov 2017, 10:49 liest sich irgendwie wie verstaubtes Restoriginalzubehör loswerden.

Du bist böse

Zörnie:
du bist genauso böse

@Matthias (z1200),
kurze Zwischenfrage - was fährste denn für Reifen bei Deinen Marokkotouren?

Gruß Frank

frankk hat geschrieben: Mo 8. Jan 2018, 21:58 @Matthias (z1200),
kurze Zwischenfrage - was fährste denn für Reifen bei Deinen Marokkotouren?

Gruß Frank

in den vergangenen Jahren hatte ich immer K60 scout drauf. Dieses Jahr geht's auf Avon Trekrider los.

Preis laut Yamaha Homepage:
17995€ + Nebenkosten

Nöö, muss ich nicht haben

Hallo

Obelix hat geschrieben: So 7. Jan 2018, 14:26 Was soll Yamaha machen? Man kann doch nicht wirklich behaupten, dass sie in den letzten Jahren an der überhaupt nichts gemacht haben.

Keiner Karbonseitenteile...
Software update und Räder bitte.

Obelix hat geschrieben: So 7. Jan 2018, 14:26 Yamaha geht Zverlässigkeit und Dauerhaltbarkeit über alles, das ist nicht zu verachten.

Die ... ist zuverlässig...

Solange Kunden solche Lobeshymnen ohne Hinweis auf Sarkasmus verbreiten gibt es für Yamaha nun wirkich nichts zu tun.

gruss sushi

Hallo sushi,

es gibt aber auch einen großen Teil -Fahrer ohne Probleme. Und die dürfen ihre Zufriedenheit doch genauso äußern wie andere ihre Probleme, oder?

Schöne Grüße vom rursee