XT1200Z-Forum

@ Irrlander: meinst Du den TC-Modus? Habe ich aber sowieso noch nicht getestet.

speedster hat geschrieben:@ Irrlander: meinst Du den TC-Modus? Habe ich aber sowieso noch nicht getestet.

Sorry, ja, den TC-Modus (nicht ABS).....
Das verändert den Motorlauf massiv, unbedingt mal ausprobieren!

Ich schalte nach jedem Zündung an auf TC-2 oder für Autobahn auch TC-Off.
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Jepp am besten abstellen ....dann geht's noch besser vorran

OK, danke für den Tipp. Werde ich am WE in den Vogesen gleich mal ausprobieren

199 Euro sind natürlich ein Wort.
Aber ich habe irgendwie das Gefühl, dass BD-Performance das meiste Know-How in diesem Bereich hat.
Da hätte ich einfach mehr Vertrauen, auch wenn ich es nicht belegen kann.

Update: nach 1.300 km Vogesentour kann ich sagen, dass ich sehr zufrieden bin, sowohl mit dem ECU-Flash, als auch mit dem gesamten Motorrad