XT1200Z-Forum

Wünsche euch beiden eine gute Reise und viel Sonnenschein.

@Trigger -> ... viel Spaß auf Eurer Tour und "Matsch" Fun...

Ciao, R.

@Trigger
dann macht ihr die Tour doch noch
Bei deinem Kommentar zu meiner Beschreibung der letztjährigen TET-I/ACT-I/TET-HR Tour wars ja noch nicht so klar.

Nur so als Warnung, bei manchen Passagen war mir die T700 auf der ACT I mit Gepäck schon fast zu schwer, weil teilweise letzten September die Strecken sehr ausgewaschen waren. Also manchmal zu Fuß vorausgehen und checken, allenfalls umfahren.

Lokal waren dann manchmal Fahrverbotstafeln (ohne Zusatz), dh das nächste Stück wird dann heftig und der Straßenerhalter will keine Haftung übernehmen.
Hatten wir manchmal vor Ort und direkt mit Polizei abgeklärt, dass das kein generelles Fahrverbot bedeutet.

Wünsche jedenfalls viel Spass!

Ewald

Wenigstens ist der Trigger mit den richten Reifen ausgestattet .
Sein Kumpel mit der Triumph ist da eher mit Strassenprofil unterwegs ... das wird sicher sehr herausfordernd

Viel Spass Euch 2

Hätte glad Bock Euch zu begleiten

Gruß

Arnd

Moin Trigger, Euch viel Spaß und eine gute Reise. Und gebe bitte Mal Rückmeldung, ob ihr die beabsichtigten Wege des ACT sowie des TET allesamt mit euren vollgepackten Dickschiffen bewältigen konntet. Und bitte keine Fotos von umgefallenen Mopeds

Gruß Scholle

Nordmann hat geschrieben: Mo 17. Mai 2021, 13:50
Sein Kumpel mit der Triumph ist da eher mit Strassenprofil unterwegs ...

Sozusagen auf "Samtpfötchen"

Guido

Servus Jungs
Wir sind heute in Bertinoro angekommen und starten morgen auf den ACT.
Wir werden Berichten was geht und was nicht. Die Bikes sind ordentlich schwer da wir auch alles zum Zelten etc. dabei haben. Wir werden schauen wie und was, aber danke euch schonmal für die Kommentare
Und ja die Scorpions auf der Britin bereiten mir die meisten Bauchschmerzen

Servusle
Tag 1 vom ACT haben wir hinter uns.
Sind gut gestartet und haben uns relativ schnell an die Gegebenheiten gewöhnt.
Bikes liefen super. Leider war Tag 1 gespickt von Straßensperrungen die des öfteren zu einem Umfahren geführt haben.
Alles in allem guter Fahrtag bis wir nach ca der Hälfte, nach einem wirklich steilen Downhill Stück, vor dem Problem standen, dass der Weg durch einen Erdrutsch 400meter weiter unten lag. Umdrehen war keine Option da der Steile Abstieg den wir vorher abgefahren sind nicht zwingend zum umdrehen Einlud.
Also Gepäck über den Rutsch getragen und die Bikes Meter für Meter rüber gefahren. Das ganze hat extrem Zeit und vor allem Kraft gekostet. Dadurch haben sich kleine Fehler eingeschlichen welche dann zu einem etwas heftigeren Sturz, in einer bergauf Linkskurve, der Tiger geführt haben. Danach war dann final Ende. Zu dem Zeitpunkt hatten wir noch 20km Schotter bis zur nächsten Straße. Laune ist trotzdem gut Bike und Fahrer ist nix passiert. Heute Schüttet es leider aus allen Eimern was den Anstieg über die Tracks auf die Berge net angenehmer macht. Wie versprochen keine Bilder von einer liegenden

Hallo Trigger, ich dachte mir schon, dass es mit Euren dicken Mühlen nicht sehr angenehm werden wird, aber dass ihr schon am ersten Tag den ersten Umfaller habt, nicht sehr schön. Aber man wächst an der Aufgabe. Jedenfalls sehr schöne Fotos. Du hälst und sicherlich weiterhin auf dem Laufenden.

Gruß Scholle

Uii, das sieht ja viel schlimmer aus als im letzten September.
Ich poste jetzt auch kein Foto einen liegenden T7.
Die ist viel schlanker und liegt sehr tief und flach

Viel Spaß und gutes Vorankommen !