XT1200Z-Forum

Hallo ihr lieben,
meine Entscheidung ist auf das schwarze SW-Motech gefallen. Dieses passt sehr gut zu den Kofferhalter - ebenfalls SW-Motech .
Es ist gestern angekommen und ich habe es dann direkt - mit einer kleinen Regenpause - dran geschraubt. Heute konnte ich meine mit dem neuen Anbau spazieren fahren

Und so sieht es bei meiner XT aus :

xte1200zet hat geschrieben: Fr 9. Mär 2018, 13:28 Bei ein Händler aus Südafrika habe ich diesen Sturzbügel gefunden.

Das Bollwerk schützt ja eigentlich alles.
Die Frage ist was der im Endeffekt kostet

Update: Wenn ich richtig rechne soll der 590,-€ kosten

xsmel hat geschrieben: Do 8. Mär 2018, 11:09 Nach ner Vollbremsung auf der Haupstraße in dem kleinen Ort umzukippen, klingt nicht gerade heldenhaft

Generell wenn man abrupt anhält - anhalten muß, z.B. um eine Straßenecke rum und einer läuft über den Zebrastreifen - und die hat beim Stop etwas Schräglage, dann wird das immer ein eng wg. ~265 kg +... und kopflastig .

Gruß, Yeti.

Hallo,
ich habe mich nach langem Durchringen für die Sturzbügel von Altrider entschieden(hatte OP am Bein und bin dadurch derzeit etwas schwach zu Fuß- Angst vor Umfaller).
Aus meiner Sicht die richtige Wahl. Ich finde sie nicht zu wuchtig, wie sie manchmal auf Fotos aussehen.
Sie haben eine hohe Qualität, kommen perfekt verpackt aus den Niederlanden und innerhalb 1 Woche war alles bei mir.
Ich finde,sie werten die XT 1200 sogar auf(optisch und wegen der Sicherheit sowieso).
Ich würde mich jederzeit wieder so entscheiden.

Gruß Christoph

Hallo Christoph !
Deinen Ausführungen kann ich uneingeschränkt zustimmen.
Ich habe auch die Altrider-Bügel ´dran und bin ebenfalls mehr als begeistert.
Die Passform, die Maßhaltigkeit beim installieren, und die Gesamtoptik passen hervorragend.
Und die Seitenverkleidungen gehen auch noch ohne Deinstallation (wenn auch sehr knapp !) ab.

Gruss Alpenschleicher

Hallo Alpenschleicher,

das freut mich, das Du ebenfalls begeistert bist.
Ich habe in einem kleinen "Anfall" noch ein paar hörbare, "standesgemäße" Hörner an den Bügeln verbaut, da es sich jetzt durch den neuen "Bauplatz" ergeben hat.
Dabei habe ich die Stürzbügel bei der Verlegung der Elektrik natürlich dran lassen können - habe ein größeres Tuch von innen auf die Bügel gelegt und beide Seitenteile (unten und oben) der rechten Seite geschmeidig, mit wenig Kontakt, abbekommen.
Hier der Link zu den Hörnern
viewtopic.php?f=9&t=2662&start=40
Gruß Christoph

Da ich auch die Altrider dran habe, will ich auch mal meinen Senf dazu geben, bin vorher einfach nicht dazu gekommen.
Über die Optik kann man ja geteilter Meinung sein, aber sie erfüllen Ihren Zweck voll und ganz. Bin vor 2 Jahren 20 - 30 Meter mit montierten TT Koffern über den Asphalt gerutscht.
Wie auf den Bildern zu sehen außer ein paar Schrammen am Bügel, am Koffer und am Ego nichts passiert. Ok, der Krümmerschutz hat auch ein wenig Lack eingebüßt.
Bin also auch sehr zufrieden.
Gruß Andreas

Die haben aber einen guten Job gemacht deine Alt Rider. Mich würde interessieren ob jemand mit den TT Bügeln ähnliche Erfahrungen gemacht hat. Hintergrund ist, die gefallen mir optisch am besten, sehen jedoch so aus als ob sie bei einem Sturz die Seitenverkleidung nicht wirklich schützen

XTson hat geschrieben: Do 21. Nov 2019, 12:26 Die haben aber einen guten Job gemacht deine Alt Rider. Mich würde interessieren ob jemand mit den TT Bügeln ähnliche Erfahrungen gemacht hat. Hintergrund ist, die gefallen mir optisch am besten, sehen jedoch so aus als ob sie bei einem Sturz die Seitenverkleidung nicht wirklich schützen

Doch...das tun sie . Bei dem IZI Treffen im Mai 2019 in Polen habe ich damit meine Erfahrung gemacht .In der polnischen Wildnis nach Rechts abgelegt und der TT Bügel sowie auch das Lenkerende rechte Seite haben einen Schaden an den Seitenverkleidungen gänzlich vermieden
Kann die empfehlen

Munter bleiben

Gruß vonner Nordsee
Arnd