XT1200Z-Forum

Hi Maurice,

das ist ja das Rätsel an diesem Stecker:-) - Griffheizung habe ich orignal dran, die hängt aber irgendwo anders, der Stecker ist frei. Habe meinen Händler mal angerufen, so richtig konnte der mit dem Stecker auch nichts anfangen.

Wenn hier jemand ist, der da an eine DP 07 erfolgreich was rangehängt hat, ruhig melden!!!

Prosch hat geschrieben: Mo 10. Feb 2020, 17:31 Hi Maurice,

das ist ja das Rätsel an diesem Stecker:-) - Griffheizung habe ich orignal dran, die hängt aber irgendwo anders, der Stecker ist frei. Habe meinen Händler mal angerufen, so richtig konnte der mit dem Stecker auch nichts anfangen.

Wenn hier jemand ist, der da an eine DP 07 erfolgreich was rangehängt hat, ruhig melden!!!

Servusle

Ich messe an meiner DP07 selber nochmal nach, schaffe Ich aber erst morgen
Ich hab mich etwas schlampig ( Bild folgt ) einfach mit den offenen Kabelenden in den Stecker geklemmt und mit Kabelbindern fixiert.
Ist aber nur die Übergangslösung bis die Stecker von Xmas da sind, dann wird ein Adapter mit Abzweig gebastelt




Wie gesagt einfach mit der offenen Litze mit in den Stecker rein und dann Kabelbinder zum fixieren drum :P
Das ist Schlimmer als Stromdiebe aber bald ist ja der passende Ersatz da :P

Trigger hat geschrieben: Di 11. Feb 2020, 11:37

Wie gesagt einfach mit der offenen Litze mit in den Stecker rein und dann Kabelbinder zum fixieren drum :P
Das ist Schlimmer als Stromdiebe aber bald ist ja der passende Ersatz da :P

Wenn bis dahin das Kabel nicht weg gebrannt ist, weil der Querschnitt an der Kontaktstelle zu gering ist....(Lichtbogen)
Good Luck

Ich würde das so nicht in Betrieb nehmen.

Tim hat geschrieben: Di 11. Feb 2020, 12:08
Ich würde das so nicht in Betrieb nehmen.

Ich auch nicht, hat denn keiner mehr einen Lötkolben oder Quetschverbinder

Helmut hat geschrieben: Di 11. Feb 2020, 12:54 .... hat denn keiner mehr einen Lötkolben .....

Doch, ICH und ich liiiiebe den Duft von Kolophonium
Aber im Ernst, das sollte doch nur eine temporäre Lösung sein. Da würde ich dann auch nicht löten

Tequila hat geschrieben: Di 11. Feb 2020, 13:14 Da würde ich dann auch nicht löten

An der Stelle nicht, aber Richtung Bordsteckdose ist das Kabel lang genug um es anzulöten.
Das kann auch wieder rückgängig gemacht werden, gut man braucht dann noch Isolierband, am besten farbig.

...ist doch nur für den Funktionstest:-); aber super wäre, wenn du den 4-poligen mal nachmessen könntest, nur aus Interesse was der Wurmvorsatz darstellen soll. Mein Mechaniker sagte heute auch, vergiss den. Also hole ich mir jetzt den Strom auch aus der Borddose, bewaffne mich mit Lötkolben, mache den Abzweig, lege den Schalter der Nebler auf das Zündungsplus und die Masse auf den anderen Anschluss. Das Dauerplus habe ich noch auf dem Dreiecksstecker, das hole mir dann dort.

...ich bin gespannt. Ich baue die Borddose gleich aus. Damit ich da besser rankomme

Prosch hat geschrieben: Di 11. Feb 2020, 13:30 ...ist doch nur für den Funktionstest:-); aber super wäre, wenn du den 4-poligen mal nachmessen könntest.....

Würde ich ja, geht aber mangels nicht mehr!
Aber, zum Trost, ich habe ähnliche Werte am 4 poligen Stecker gehabt und deshalb geschrieben nicht wirklich zu gebrauchen!

ich glaube du hast RECHT!!! Die hätten aber auch paar Stecker reinhängen können, die gehen;-)

Bei der DP01 ist der 4-polige definitiv für die Griffheizung und der 3-polige für die Zusatzscheinwerfer.
Wahrscheinlich wurde einfach nur der Kabelbaum nicht geändert und die Kabel liegen blind.
Die anliegende Spannung kommt vermutlich nur durch Induktion der benachbarten Kabel.
Mit einem VDE-konformen Spannungprüfer messen und nicht mit einem Messgerät.
Dann ist wahrscheinlich auch keine Spannung mehr vorhanden.

Thomas