XT1200Z-Forum

dietmar hat geschrieben:... Interessant finde ich, dass auch die neue mit den Bridgestone Battlewing BT501/502 ausgerüstet ist. ...

Noch viel interessanter ist, dass in der Bedienungsanleitung die 2. Reifenfreigabe/Empfehlung nachträglich mit weißen Klebestreifen unkenntlich gemacht wurde. Gegen das Licht gehalten, kann man erkennen, dass drunter Metzeler Tourance Next steht

dietmar hat geschrieben:... Passen die neuen Spiegel problemlos an die alte DP01?...

Könnte ich mir durchaus vorstellen. Yamaha hat normalerweise 10mm-links/rechts-Gewinde, bei allen Modellen. So zumindest mein bisheriger Kenntnisstand. Genaues, auch den Preis, kann Dir sicher Dein erzählen.

Grüße
Markus

dietmar hat geschrieben:Interessant finde ich, dass auch die neue mit den Bridgestone Battlewing BT501/502 ausgerüstet ist.
Auch die brandneue Suzuki V-Strom 1000 ist damit bereift.
Dabei liest man doch so oft, der Reifen sei veraltet und kann nur geradeaus fahren.

Wahrscheinlich machen die Hersteller ewig lange Verträge mit Brückenstein, uraltes Gummi werden die ja wohl nicht aufziehen - das erinnert mich an den BT20, der war schon fast vom Markt gänzlich verschwunden und wurde immer noch bei Neuproduktionen aufgezogen....

Totgesagte leben länger

Gruss Ingo

Ich hab mir die Neue (ohne elektrisches Fahrwerk) heute mal bei meinem Händler angesehen. Die neuen Instrumente gefallen mir überhaupt nicht. Die Windschutzscheibenverstellung sieht wie eine Zubehörlösung (Touratech) aus. Die Windschutzscheibe selbst gefällt mir von der Form auch nicht. Über die weggelassenen Soziusgriffe kann man streiten. Mir haben sie bisher gute Dienste beim Gepäckverzurren geleistet. Eleganter sieht's ohne aus.

Gut finde ich den Tempomat für lange Autobahnstrecken. Aber das war's auch schon.

Ich käme nie auf die Idee die Alte gegen die Neue einzutauschen. Hätte ich noch keine, würde ich mir heute ein 2013er Modell zulegen, das es hier und da für 12500 zu kaufen gibt.

Hier wieder mal ein kleines Update.

Ein kleiner Kritikpunkt bei den Scheinwerfern der 2013er war ja die Lichtausbeute. Daran gibt es bei der Neuen nichts mehr zu bemängeln. Die verbauten H7-Leuchtmittel in den Scheinwerfern sind wesentlich heller und weißer wie die bisherigen. Wenn diese jetzt auch noch die gewohnte Yamaha-Qualität (Lebensdauer) haben, wäre das richtig super.

Grüße
Markus

Hallo Markus,

ich finde die Helligkeit eigentlich okay, nur der sehr scharf oben abgeschnittene Lichtpegel nervt, wenn es im Dunkeln mal nicht nur geradeaus geht. Kannst Du sagen, ob sich an der Ausleuchtung etwas geändert hat?

Danke & schöne Grüße
Christoph

Hallo Christoph,
die Hell-/Dunkelgrenze ist immer noch recht scharf. Ich denke, das liegt aber am Funktionsprinzip der H7-Lampen mit der Blende. Ich bin nun aber kein ausgesprochener Kfz-Beleuchtungsexperte, von daher kann ich natürlich auch völlig daneben liegen.

Ich schaue mal, ob ich heute Abend die Ausleuchtung der Scheinwerfer auf ein Bild bannen kann, dass ich dann hier poste. Dann kannst Du Dir ja selbst "ein Bild machen".

Grüße aus Karlsruhe
Markus

Hier die angedrohten Bilder. Ich konnte leider aus terminlichen Gründen nur in der Tiefgarage welche machen.


Grüße
Markus

Ich war gerade mal ein bisschen am Stöbern. Für die 2014er gibt es jetzt von Yamaha eine hohe Scheibe und die seitlichen Windabweiser.

Hallo ich habe die neue auch angesehen und bin mir jetzt auch sicher das ich meine Behalten werde, und warum ,,,,,,,,,,,Weil ich sie sooooooooooooooooooooooo schön finde und sie nicht an jeder Strasse steht.

LG

Habe im Netz einen Test der neuen gefunden. http://www.bikerszene.de/magazin/testbe ... paign=KW10" onclick="window.open(this.href);return false;