einige der von Dir genannten Punkte waren mir auch aufgefallen. Mit dem Gedanken "Was soll's, in Sachen Objektivität sind da ohnehin Hopfen und Malz verloren" habe ich aber gar nicht die Energie aufgebracht, das so genau und ausführlich zu analysieren. Hast Du wirklich gut herausgearbeitet, wie jede Aussage systematisch zu Gunsten der BMW und zu Ungunsten der anderen verdreht wird.
Ich glaube, denen ist schon klar, dass jeder aus so einem Artikel das herausliest, was er hören will. Die BMW-(GS)-Fahrer und damit ein großer Teil der MRD-Leser wird das ganze als Bestätigung sehen. Vielen anderen Sportler- und Chopperfahrern ist es wahrscheinlich wurscht.
Nur die wenigsten (wie wir hier) ärgern sich, dass sie von der einzigen großen Motorradzeitschrift nicht ernst genommen werden. Wobei man seine Leser schlecht ernst nehmen kann, wenn das anscheinend bereits auf die eigene Arbeit zutrifft
. Aber da der Chef den Artikel persönlich geschrieben hat, ist ja klar, wo der Wind herweht.Das lässt mich fast an Asterix und Obelix denken: "Ganz Germanien ist von GSsen besetzt. Ganz Germanien? Nein! Ein von unbeugsamen Teneristen besetztes Forum hört nicht auf, Widerstand zu leisten..."
In diesem Sinne bin ich da auch ganz bei Andy - dass es halt eine ganz bewusste Entscheidung ist,
zu fahren - und dementsprechend sind die Leute und die Community ganz dicke Pluspunkte für das Motorrad (wenn auch nur wenige -Fahrer vorher eine andere Ténéré hatten, soweit ich das mitkriege).Und eines noch: Ich werde mich auch zukünftig - verdammich - über jeden einseitigen und BMW bevorzugenden Artikel aufregen, das schreiben und niemandem verbieten, ähnliches zu tun
Und wenn die entsprechenden Tester dann bei ihrem Treiben auch nur ein bisschen schlechtes Gewissen kriegen...Schöne Grüße
Christoph
) nicht von schlechten Eltern.