XT1200Z-Forum

Hallo Zusammen,
da "muss" ich dem Hr. Dr. Biber zustimmen ..... Ich hatte schon einige Posts gelesen, mich aber noch zurückgehalten
.... und die Diskussion über "Gewicht" kommt ja auch in persönlichen Gesprächen immer wieder mal durch.
Es ist auf der einen Seite Kopfsache und auf der anderen Seite eine Frage, wie ich mit meinem eigenen Körper umgehe......
Wer mich kennt, weiss, dass ich gesundheitlich nicht gerade "auf Rosen gebettet" bin - und nein ich möchte hier keinen "Pipimannvergleich", wer hier von uns kränker ist. Dabei gibt es immer auch Umstände, die einem das Moppedfahren erschweren oder evtl. sogar unterbinden.
Fakt ist, wir werden älter - natürlich können wir viel aufs Alter schieben und uns in dieser "Opferhaltung" baden. Jeder hat jedoch auch seine Eigenverantwortung, sich um seinen Körper zu kümmern. Wenn die Körperlichkeit auch aufgrund von "Mangelbenutzung" nachlässt, liegt es an uns, was wir daraus machen. (Nahezu) jeder kann seinen Körperzustand verbessern. Somit wird es dann auch wieder einfacher, mit der XT umzugehen......

Wer das Gewicht eines E-Bikes haben möchte.... der möchte sich eins kaufen und dann DAMIT fahren

Gruss Asterix

ila hat geschrieben: Do 12. Apr 2018, 11:50
(Nahezu) jeder kann seinen Körperzustand verbessern.

Asterix, du bist klar im Vorteil. An der Quelle des Zaubertranks sitzt der Knabe.

Mir ist das Gewicht wurscht, will ja nicht schieben

Sehr treffend bemerkt Ingo. Das Thema wird uns zwei(N&R) sicher noch öfter begleiten, denn wir planen eine etwas längere Reise in zwei bis drei Jahren. Das kann ich Dir dann am HiFaKo bei einem oder erzählen.

Helmut hat geschrieben: Do 12. Apr 2018, 11:55
Asterix, du bist klar im Vorteil. An der Quelle des Zaubertranks sitzt der Knabe.

- jaaaa..... (wenn es denn so einfach wäre)

Bergbiber hat geschrieben: Do 12. Apr 2018, 11:56 Sehr treffend bemerkt Ingo. Das Thema wird uns zwei(N&R) sicher noch öfter begleiten, denn wir planen eine etwas längere Reise in zwei bis drei Jahren. Das kann ich Dir dann am HiFaKo bei einem oder erzählen.

Ja gerne - freue mich drauf

Ich Fahr zur Zeit ein Tiger 800 die nicht mal 230KG wiegt und ich weiß vom Erfahrung das die ST wesentlich einfacher und leichter fährt als die Tiger.

Slaine hat geschrieben: Do 28. Jun 2018, 12:11 Ich Fahr zur Zeit ein Tiger 800 die nicht mal 230KG wiegt und ich weiß vom Erfahrung das die ST wesentlich einfacher und leichter fährt als die Tiger.

Unser Rekordnationalspieler würde sagen: "Again what learned"

Also Tiger wech und XT wieder her... und die Welt ist wieder i. O.

Gruss Ingo

ila hat geschrieben: Do 28. Jun 2018, 16:55
Also Tiger wech und XT wieder her... und die Welt ist wieder i. O.

Der Spruch ist auch passend in einem ganz anderen Tröd

Slaine hat geschrieben: Do 28. Jun 2018, 12:11 Ich Fahr zur Zeit ein Tiger 800 die nicht mal 230KG wiegt und ich weiß vom Erfahrung das die ST wesentlich einfacher und leichter fährt als die Tiger.

Vielleicht macht ja das 21" Vorderrad die Tiger etwas unhandlicher, ansonsten ist hier wohl eher der Wunsch der Vater des Gedanken. Die ist ein Eisenschwein, für ihr Gewicht aber recht handlich.

Zörnie hat geschrieben: Do 28. Jun 2018, 17:33 Vielleicht macht ja das 21" Vorderrad die Tiger etwas unhandlicher, ansonsten ist hier wohl eher der Wunsch der Vater des Gedanken. Die ist ein Eisenschwein, für ihr Gewicht aber recht handlich.

So sehe ich das auch, beide Sätze. Das 21"-Vorderrad macht jedes Mopped auf der Straße unhandlicher. Im MOTORRAD 14 / 2018 befindet sich ein Vergleichstest zwischen vier "Crossover"-Motorrädern - laßt mich doch auch einmal ein Modewort benutzen . Da heißt es über die Tracer900-GT (mit 17"-Vorderrad) "Die Tracer fährt agil, aber nie nervös, handlich und dabei sehr verläßlich neutral. Präzise wie ein Laserstrahl folgt die GT der Linie, die längere Schwinge hat bestimmt nicht geschadet". Exact so habe ich das auch erlebt > in punkto Handlichkeit ist das 17"-Vorderrad kaum zu übertreffen.

Grüße, Yeti.