XT1200Z-Forum

So die Reifen sind montiert und auf den ersten 100km fühlen sie sich gut an.
Meine das der Reifen ein lauteres Abrollgeräusch hat.
Was die Freigabe betrifft, soll diese im Juni erstellt werden.

Also, alles wird gut.

yam2015 hat geschrieben: Fr 23. Mär 2018, 19:50 leichtes Wummern am Hinterrad,..die Profilblöcke mussten sich erst aufeinander einfahren..so jedenfalls mein Reifenhändler

Das habe ich auch noch nicht gehört. Was die Leute für tolle Ideen haben

Yeti.

wäre der erste Reifen, der leiser wird mir zunehmender LL

alexis hat geschrieben: Fr 27. Apr 2018, 19:39 Hab heute den A41 draufziehen lassen.
235€ mit Ein und Ausbau.
Hatte vorher den A40 drauf, mal sehen wie er sich fährt.
Bridgestone gibt noch ein Jahr Garantie auf einen Plattfuß :denker

Gruß Alex

Hi,
235,- mit Montage der Reifen auf den Felgen und Ein- und Ausbau, also Felgen ans Mopped ?
Das ist aber unglaublich günstig. Kannst Du die Kosten mal aufgeschlüsselt angeben ?
Ansonsten, gibts inzwischen mal konkrete Erfahrungen mit dem Reifen ?
Schwanke zwischen dem Conti Road Attack 3 und dem A41. Fahre aktuell Tourence next.

Gruß, Micha

Hallo Micha,
waren 237€
108€ vorne, 129€ hinten
Ein und Ausbau, Aufziehn und Wuchten wegen Markteinführung kostenlos.
Normal 10€ je Reifen.
Bei Reifen Vuidar in Biebelnheim.

Gruß Alex

Hi Alex,
besten Dank fürt die Info. Ich habe aktuzell Angebote von meinen örtlichen Dealern von 270,- incl. Montage jedoch alles bei ausgebauten Rädern.

Gruß, Micha

Hallo Zusammen,
gibt es schon weitere Erfahrungen mit dem A41?
Auch der Nassgrip wäre interessant.

Ich fahre zur Zeit den PST2 und bin, bis auf die Auswaschungen am Vorderreifen, recht zufrieden.
Als Alternative überlege ich allerdings auf den A41 zu wechseln.
Deshalb wären Erfahrungsberichte schon sehr hilfreich.

Gruß Jörg

Ich schließe mich gleich an Auf Asphalt ist der Reifen sicher gut, aber wie fühlt er sich auf alpinen Schotterstraßen an? (Vielleicht im Vergleich zum Tourance Next oder auch Anakee 3?).

Danke und Grüße, Bernhard

Mich würden auch Erfahrungsberichte interessieren, wie sich der Reifen bei Nässe verhält. Ein guter Nassgrip ist mir wichtiger als eine möglichst hohe Laufleistung.

Gruß aus München
Peter

Hallo Leutz,
an Frohnleichnam war ich für einige Tage im Erzgebirge.
Ausgiebig auf trockenem Asphalt und kurze Regenfahrt erlebt.
Bei trockener und nasser Bahn gute Haftung, nur Bitumenstreifen selbst bei Trockenem mag er nicht und kommt kurz aus der Spur.
Ansonsten nervt mich das Abrollgeräusch wenn es in Schräglage geht
Das Vertrauen was ich zum PST2 hatte, bekommt der Reifen nicht hin.
Aber ich warte mal nochwas ab.
Sind erst 2000km mit den Reifen.