XT1200Z-Forum

@ Franz:

Moin,
heute ist´s soweit, die bekommt einen neuen Hinterreifen.
Nach nur knapp über 4oookm ist der hintere TKC80 am Ende ... der vordere hält sicherlich mehr als doppelt so lange.
Da ich mich zu 95% auf Asphalt bewege wundert mich die geringe Laufleistung nicht.

Dann will ich auch mal meine Erfahrungswerte in Sachen Laufleistung zu einzelnen Reifen kundtun.
Fahre zu 95% mit Sozia.

10.170km - Bridgestone BW502E (VR+HR)
13.241km - Metzler Tourance Next (VR+HR)
12.724km - Metzler Tourance Next (VR+HR)

Gruß Floh

Heidenau K60 Scout --> Bei mir ist das etwas durcheinander geraten wegen der lästigen Heidenau-Thematik letztes Jahr, VR und HR sind momentan nicht im selben "Zyklus".

Der aktuelle HR hat nun knapp 2.600 km drauf und ist von 10,8 mm (neu) auf 7,4 mm runter - minimal eckig, weil durch die An- und Abfahrt nach/von Kärnten viel blöde Gradausfahrerei dabei ist.

Der VR muss nach knapp 7.500 km in den nächsten Wochen runter, er hat noch gut über 2 mm Restprofil, es beginnt aber die für Heidenau & Co. typische Sägezahnbildung, wenn man öfter mal beherzter in die Zange greift...

Die Laufleistung der anderen (intakten) HR war jeweils ca. 7.500 - 7.800 km, der mit dem Luftverlust war ca. 4.300 km drauf und hatte noch genug Restprofil für weitere 3.500 km.

Ciao, R.

Hallo,
Mitas E10 and E09 cca 10000 km. Mitas C02 cca 3000 km OFF Road, Michelin Anakee 2 - 16000 km.

First Edition EZ 8/'10: (jeweils vorn hinten)
Bridgestone BT501/502 Battle Wing
11'311 8'518
10'696 8'207
Michelin Anakee 2
10'878 1'478 (Nagel)
11'609 11'251
11'010 11'383
13'005 11'544
9'156 8'632
8'127 13'168
8'584 3'032 (Nagel)
------- 8'127
------- 8'584
EZ 10/'14
Metzeler Tourance EXP, Spezifikation „C“
10'213 10'213
Continental TKC70
10'003 10'003
10'334 10'334

oki doki , hier bin ich mit einer test von über 6500 km.
Habe neuer Satz Pirelli Skorpion montiert das ich nicht wüsste ob die alte " 3000 km " dieser Urlaub von ca 6600 km aushalten können.

kann nur sagen... BIN BEGEISTERT...
wir sind gefahren fast nur neben strasse , sehr sehr oft "leider" in regen mit splitt und steine und Kuh dreck auf der Straße und sonstiges, zu 2 und volle Montur , also gepackt für 3 Woche.
Die reifen haben mich nie in stich gelassen , immer souveräne und ein super Gefühl von Sicherheit , also das gegenteil von meiner frau hinter mir...

wir wahren sehr oft in flotte tempo mit Fußrasten schleifen... Ja Thomas , wir capuccino´s fahren auch so...
trotzdem nie ein Unsicherheit Gefühl, und die strasse wahren echt manchmal am Limit... "Danke Klaus ..."
nach 6600 km hier sind die Bilder von die Skorpion .

Ab heute gibt es nur dieser reifen auf meiner dicke,
Danke Pirelli.

Nach 9750 Km habe ich den Pst 2 gegen einen neuen Satz Pst 2 getauscht. Die 10 000er Marke hätte er auch geknackt, aber dann wäre auch endgültig schluß gewesen. Was mich neben der Haltbarkeit besonders erstaunt, ist die Tatsache das der Reifen trotz heftigen Sägezahn und Kannten nur wenig von seiner Handlichkeit eingebüst hat. Bis zum Ende super Grip im Trockenen und im Nassen. Der Luftdruck war immer bei 2,5 vorne und 2,9 Bar hinten, egal ob Solo mit Sozia mit und ohne Gepäck.
An andere Reifen verschwende ich keine Gedanken mehr, es sei denn ich möchte in schweres Gelände.

LG
CoeTe

Pilot Road 4 Trail Hinterreifen nach 3800km , nur noch 1,8mm Profil . Sehr merkwürdig
Nein Luftdruck war nicht zu hoch , keine Ahnung warum nur so wenig Laufleistung .
Gruß jogy

Tourance-Next...12.600km...da.ginge.noch.was.im.Trockenen