XT1200Z-Forum

Der erste 300 km Test auf meiner luxemburgischen Hausstrecke fiel absolut positiv aus.
Mit dem Scorpion erreicht die Dicke eine ungeahnte Handlichkeit ohne an Geradeauslauf- und Kurvenstabilität einzubüßen. Und dabei kleben die Gummis wie Kaugummi, was ich auch schon im Nassen testen durfte
Auch die Eigendämpfung (die mir beim Dunlop Trailsmart fehlte) und der damit gewonnene Komfortzuwachs ist beachtlich.
Ich bin absolut begeistert von dem Reifen!

Mit dem Scorpion erreicht die Dicke eine ungeahnte Handlichkeit ohne an Geradeauslauf- und Kurvenstabilität einzubüßen. Und dabei kleben die Gummis wie Kaugummi, was ich auch schon im Nassen testen durfte
Auch die Eigendämpfung (die mir beim Dunlop Trailsmart fehlte) und der damit gewonnene Komfortzuwachs ist beachtlich.
Ich bin absolut begeistert von dem Reifen!

Ich kann mich da dem Peter nur anschliessen, die Dicke hat jetzt eine nicht gekannte Agilität und Handlichkeit.
Auch in Punkto Eigendämpfung hat sich was getan, so mancher Tritt ins Kreuz blieb mir durch die neuen Pneus schon erspart.
Kann den Reifen bis jetzt nur uneingeschränkt empfehlen.

Auch ich kann mich da nur anschliessen. Für die Strasse ein perfekter Reifen. Und wenn er nicht solange hält wie andere? Egal. Lieber 200 € für einen Satz alle 7000 km ausgeben, wie mit einem 20.000 km Marathon- Reifen bei Nässe in einer Kurve in den Acker zu rauschen und einen Schaden für 2000 Öre zu verursachen. Muss jeder für sich selbst entscheiden.

Grüsse
Thommy

Nach 3317 Km in den Dolos kann ich den Reifen mit guten Gewissen empfehlen.
Schräglagen bis auf die Rasten kein Problem, er hat scheinbar immer Grip, zumindest hatte ich keine Rutscher.
Das Händling ist super,die XT gewinnt durch den Reifen an Agilität. In Schräglage in Kurven einbremsen auch kein Problem, Aufstellmoment ist nahezu nicht wahrzunehmen.
Im Regen ebenfalls eine sichere Bank. Kein durchdrehendes Hinterrad oder Rutscher.

Verschleiß
Hinten Restprofil 6 mm
Vorne Restprofil 4 mm

Also wer Spaß auf Asphalt haben möchte ist mit dem Pirelli bestens bedient.

Grüße
CoeTe

Danke Dir für Dein Fazit, klingt gut. Und schön, dass Du a) Spaß in den Dolos hattest und b) wieder heile zurück bist. Hätt' Euch gern ein paar km begleitet, war aber zu der Zeit ca. 1.000 km weit weg von daheim.

CoeTe hat geschrieben:...

Also wer Spaß auf Asphalt haben möchte ist mit dem Pirelli bestens bedient.

Grüße
CoeTe

Für alle, die neben Spaß am Fahren auch Spaß am Spielen haben: Den Scorpion Trail kann man personalisieren.

Lustige Spielerei eben...

Ciao, R.

Lustige Spielerei eben...

Jo, mit 19,60 Euronen bist du dabei

Weissbier hat geschrieben:

Lustige Spielerei eben...

Jo, mit 19,60 Euronen bist du dabei

Aber auch nur für die einfachere Variante. Ich wöllte ja Flagge mit Rennstrecke und Nickname - 30,xx EUR...

Aber - sehr individuell eben...

Ciao, R.

das personalisieren bietet Pirelli schon seit ca. 3 Jahre auch für den Sportreifen Rosso dingsdabumsda an. Für den der es mag ist es sicherlich eine nette Sache. Für mein Teil kann ich da gerne darauf verzichten, mir sind positive Fahreigenschaften wichtiger als Optik zumal ich 2 Satz Reifen im Jahr benötige, und es von daher nur unnütze Kosten verursacht.

CoeTe

Hallo,

hat jemand zufällig den Pirelli Scorpion Trail 2 montiert mit 0 km und kann die Profiltiefe bitte messen? Ich mag den Reifen echt und würde gerne für mein Fahrprofil den Verschleiß ermitteln. Hatte dummerweise die 0- km- Messung vergessen.

Danke
Gruß
Thommy

Thommy hat geschrieben:Hallo,

hat jemand zufällig den Pirelli Scorpion Trail 2 montiert mit 0 km und kann die Profiltiefe bitte messen? Ich mag den Reifen echt und würde gerne für mein Fahrprofil den Verschleiß ermitteln. Hatte dummerweise die 0- km- Messung vergessen.

Danke
Gruß
Thommy

Ja, ich!
Meine Messung heute direkt nach dem Aufziehen hat ergeben:

Vorne 5,0mm
Hinten 9,2mm

Ich fand es allerdings schwierig genau zu messen.