XT1200Z-Forum

Danke für die Rückmeldung Helmut...Genau - aber der dreipolige Stecker ist ja bei mir nur mit rot/weiß belegt, was Dauerplus ist und nicht wirklich hilft. Ich werde mal den 4-poligen messen, der erscheint mir nachvollziehbarer:-). Wie im Wiki ist hier blau/schwarz (Zündungsplus) da, da packe ich also den gelben drauf? Den brauen Draht dann auf das schwarz/grün (Motorplus). Wenn dann die Zündung aus ist, dürfte doch auch nichts leuchten - oder doch?

...oder ich nehme mir das Zündungsplus vom 4-fach Stecker für den gelben Darht vom Schalter und gehe mit dem braunen Draht auf das Dauerplus vom Dreifachstecker, würde das auch gehen?...imer unter der Voraussetzung, das die Dinger nur bei Zündung ein brennen dürfen..??

Das würde Beides gehen, vorrausgesetzt du kannst eindeutig messen, was was ist.

Und was heißt dürfen, ich hätte nicht gerne Leuchten am Moped die jeder anschalten könnte, ist auch nicht so gut für die Batterie.

o.k. - dann ist das ein Ansatz, ich versuche das mal. Tausend Dank, ich melde mich, garantiert:-)

hi- so die Hardware ist montiert, paßt alles. Ich habe mich zum Schluss noch an dem Vierfachstecker versucht, dann aber aufgegeben. Dauerplus habe ich gefunden. Zündungsplus - kommt bei angeschalteter Zündung - zeigt er mir aber nur 2,x Volt. Kann das sein? Gemessen habe ich direkt an dem Stecker - also schwarz vom Multimeter an Masse des Steckers und dann die anderen durchprobiert.

Fragezeichen?:-)

Gruß und einen schönen Sonntag

Ja, das kann sein, deshalb schrieb ich, der vierpolige Stecker war bei der DP04 nicht wirklich zu brauchen.
Der dreipolige Stecker hatte bei mir auch Zündungsplus, der ist bei deiner ja nicht vorhanden.
Nimm den doch vom zweipoligen Stecker der Bordsteckdose, das hab ich auch bei einem Forumsmitglied gemacht und funktioniert einwandfrei.

o.k.-suche ich und versuche es. Tausend Dank!

Prosch hat geschrieben: So 9. Feb 2020, 23:30 o.k.-suche ich und versuche es. Tausend Dank!

Du kannst dich auf jeden Fall zumindest mit dem benötigten Zündungsplus an den Stecker der Borddose klemmen.
Ich hab sowohl die TFL als auch die LED Nebler dort direkt angeklemmt, funktioniert 1a.
Stecker sitzt unter der oberen Gummiglocke.
Leider nur etwas wenig Kabel also richtig rumziehen geht leider nicht, aber für die Montage reicht es
Ich hab mir für das TFL noch einen extra Schalter eingebaut um ( nicht ganz STvO Konform ) die Dimmung außer Kraft zu setzen.
So fahre Ich dann generell Tagsüber also mit Abblend an ( ist ja eh immer ) und TFL ungedimmt.
Sobald es dunkel wird schalte Ich einmal und das TFL dimmt sich runter, das niemand geblendet wird.
Hast du mal Bilder von den montierten Funzeln ?




Viel Spass beim Basteln und liebe Grüße

Hi Trigger, der Post von Helmut hat mir natürlich keine Ruhe gelassen. Ich habe heute früh gleich nochmals geschaut. Als erstes habe ich natürlich nochmal den 4-fach Stecker geprüft, Zündungsplus ergibt aber weiter nur 2,4 Volt. Ich frage mich, für was der Stecker sein soll??? Aber was soll´s, wäre ja zu einfach gewesen. Obwohl ich glaube hier gelesen zu haben, dass der 4-fach Stecker für die Nebler geht. Ich weiß halt nur nicht, ob damit nur die originalen von Yamaha gemeint sind

Den Stecker für die Bordsteckdose habe ich gefunden. Ist ja nur ein 2-fach Stecker mit Masse und Zündungsplus. Wenn ich das richtig gesehen habe, ist der belegt? Wie bist Du da draufgegangen - was ich nicht wollte sind Stromdiebe:-)

Bilder mache ich Dir Morgen, da soll der Strom dran glauben, wird heute nichts mehr....

Den 4 Fach Stecker ist für die orginal Griffheizung, der 3 fach Stecker ist die bessere wahl für nebler usw.
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