XT1200Z-Forum

Meine Verlängerung ist aus CFK, gibt's z.B. in der Bucht von "bluebird_engineering" für knapp 30,- inkl. Versand.

Wird ohne Montagematerial geliefert.

Ließ sich gut bei ausgebautem Schutz"blech" montieren:
- Lack auf der Innenseite des Kotflügels mit dem Dremel entfernt für bessere Klebeergebnisse
- Kanten des Kotflügels ein wenig mit dem Dremel ausgedünnt
- überlappenden Bereich des CFK-Teils leicht angeschliffen
- 5 mm Löcher für Poppnieten ( 4 Stück), die Nieten bekamen auf der Innenseite Edelstahlunterlegscheiben
- den überlappenden Bereich mit transparentem Silikon bestrichen
- nach dem zusammenpoppen den verbliebenen Stiftkopf in den Nieten nach innen durchstoßen und das Loch auch mit Silikon verschlossen.

Hallo Stefan,

Ich habe mir den gleichen Schutz bestellt.

Montiert wurde er ausschließlich mit dem Kleber, der eigentlich zum einkeben von Autoscheiben gedacht ist. Das war eine Empfehlung aus der Karosserie-Abteilung. Hält seit 4.500 km einwandfrei - inkl. 500 km Dauerregen. Da hat die Verlängerung echt super funktionert. Der Motor ist deutlich weniger eingesaut.

Grüsse
Volker