XT1200Z-Forum

Mad Earl hat geschrieben: Mo 21. Okt 2019, 21:31 Vielleicht ist es gerade die Nutzung der Kombibremse, die dazu führt, dass hinten dafür zu wenig gebremst wird.

Das kann eigentlich nicht sein, die hintere Bremse bremst in der Regel immer mit.
Persönlich habe ich so gut wie nie die hintere Bremse betätigt und die Bremsscheibe war im Mai (TÜV nach 4 Jahren mit ca. 60000 km )noch ok. Die Beläge wurden bei knapp 40000 km gewechselt.

Helmut hat geschrieben: Mo 21. Okt 2019, 23:16 Das kann eigentlich nicht sein, die hintere Bremse bremst in der Regel immer mit.
Persönlich habe ich so gut wie nie die hintere Bremse betätigt und die Bremsscheibe war im Mai (TÜV nach 4 Jahren mit ca. 60000 km )noch ok. Die Beläge wurden bei knapp 40000 km gewechselt.

Ein Auto hat auch eine Kombibremse, bei der die hinteren immer mitbremsen. Es ist m. E. auch nicht das Wenigbremsen alleine, sondern eine Kombination aus Korrosion und (zu) wenig bremsen. Aber es kann auch ganz was Anderes sein, ich wollte nur drauf hinweisen, dass man auch mal in die Richtung denkt.

Ich bremse auch immer vorne und benutze Hintere Bremsen kaum, trotzdem waren die hintere Beläge bei 23200 bis zu den Nieten herunter gerieben.
Ich weiß allerdings nicht, wie man mit der Maschine in den ersten 5300 km gefahren war.

In meinen Augen liegt das an den Standzeiten des Motorrad, und hat überhaupt nix mit den gefahrenen Kilometern zu tun. Der Rost den die Scheiben während dieser Zeit ansetzen ist enorm, nicht jeder Stellplatz ist furztrocken.
Auch nach Regenfahrten kommt wohl keiner auf die Idee das gute Stück trocken zu legen.

Abgesehen davon, solange die Bremsen vernünftig verzögern ist es doch eigentlich egal ob der eine ein paar Kilometer damit schafft oder nicht.

Ein gewisser Autohersteller hat vor ein paar Jahren Fahrzeuge mit eigentlich zu weichen Bremsscheiben vorne ausgestattet, die hatte meine Frau nach 20000km verschließen und sie bremst eigentlich recht sanft. Der zweite Satz hielt auch nicht wesentlich länger, danach gab's welche aus dem Zubehör und alles war paletti.

MOH hat geschrieben: Di 22. Okt 2019, 10:34 Beläge ... bis zu den Nieten herunter

Welche Nieten ?

Mad Earl hat geschrieben: Mo 21. Okt 2019, 23:48 Ein Auto hat auch eine Kombibremse, bei der die hinteren immer mitbremsen. Es ist m. E. auch nicht das Wenigbremsen alleine, sondern eine Kombination aus Korrosion und (zu) wenig bremsen

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Wo sind wir denn jetzt gelandet ? Bei der Wiederbelebung des Threads ging es darum, daß

Hilti hat geschrieben: Sa 19. Okt 2019, 21:02an beiden DP04 bereits nach ca. 35.000 Km die Scheiben (und zwar ALLE!) nicht mehr TÜV gerecht waren.

An Wenigbremsen kann das kaum gelegen haben, eher an "Stoplicht im Dauereinsatz", wie man es auch bei Autos oft sieht . Da bleiben die Scheiben immer schön warm , was ihrer Lebensdauer sicher abträglich ist.

Moppedfahren zieht Verschleiß nach sich. Du sollst Verschleiß vermeiden .

Grüße, Yeti.

Yeti hat geschrieben: Di 22. Okt 2019, 16:57 ..., eher an "Stoplicht im Dauereinsatz", ...

Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass die ORIGINAL Bremsanlage der für UNSERE PERSÖNLICHE KONSTELATION (häufiges Reisen mit 3 Koffern, Gepäckrolle und Fahrerübergewicht) schlichtweg unterdimensioniert ist. Das spräche für den synchronen Verschleiß. Für den Rest des Fahrens ohne Gepäck nutzen wir aber auch die Bremse als solche. Sonst macht es ja keinen Spaß. Dauerbremser sind wir aber nun wirklich nicht. Freude durch Vortrieb!

Yeti hat geschrieben: Di 22. Okt 2019, 16:44

MOH hat geschrieben: Di 22. Okt 2019, 10:34 Beläge ... bis zu den Nieten herunter

Welche Nieten ?

Ich muss bei Gelegenheit im Keller schauen, ob ich sie noch nicht entsorgt habe, dann lade ich ein Bild hoch.

Laut meinem Wissen wurden früher die Bremsbeläge für Trommelbremsen glaub genietet (ich glaub beim VW Käfer war das so) und bei den Scheibenbremsen werden die doch heute geklebt. Oder ?
Ich bin mir da nicht sicher, ob es noch Hersteller gibt, die nieten.

Heute wird nur noch geklebt.Das geht schneller und ist einfacher.Ja bei meinem Käfer hatte ich auch mal die Beläge neu vermietet.


Gruß Jürgen