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Re: Original Yamaha LED Blinker Problem....

Verfasst: Fr 16. Mär 2012, 17:19
von Twindriver900
Zumal Stromsparen beim Mopped u.U. eher kontraproduktiv ist.
Nicht abgenommene Leistung wird im Regler "verbraten" ausser wir hätten eine feldgeregelte Lima.

Re: Original Yamaha LED Blinker Problem....

Verfasst: Mo 12. Aug 2013, 12:51
von Floh
Da es oft Unstimmigkeiten über die Anzahl der zu verbauenden Leistungswiderstände gibt, hier die Auflösung:

1. Sind am Fahrzeug 21-Watt-Blinker verbaut, dann wird vor jeden neuen eingesetzten LED-Blinker ein Vorwiderstand geschaltet, von uns Empfohlen: Leistungswiderstand, 6,8 Ohm 25 Watt mit Kabel und Rundstecker, damit wird die fehlende Wattleistung simulieren.

2. Bei 10-Watt-Blinker reicht es, einen Widerstand, z.b. Leistungswiderstand 25 Watt, 6,8 Ohm, pro Blinkerseite beziehungsweise Fahrzeugseite vorzuschalten. Ganz gleich ob der Widerstand vor dem vorderen oder dem hinteren Blinker eingebaut wird.

3. Alternativ kann auch ein neues Blinkerrelais mit einem größeren Regelbereich eingebaut werden. Geignet für 2 oder auch 4- Blinker. Es brauchen hier keine zusätzlichen Widerstände eingesetzt werden. Wir führen für verschiedene Relais in unserem Programm.

Quelle: http://www.motorrad-hester.de

Da unsere :xt12: über 10W Blinker verfügt trifft Variante 2 (Ein Widerstand pro Blinkerseite) zu.