Im Keller schlummern noch 3 Hinterreifen und 2 Vorderreifen mit DOT xx2017.
Vielleicht hole ich mir noch einen Hinterreifen.
Die nächsten 40.000km sind erst einmal gesichert.
Heidenau K60 Scout
- Franz
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Re: Heidenau K60 Scout
Viele Grüße
Franz
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- Leone blu
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Re: Heidenau K60 Scout
Dann bist Du aber erst bei 190.000 gesamt - oder Du verlängerst die Standzeit der Reifen nochmals...*
* Ich frag mich eh, wie man solche Laufzeiten fertig bringt...
Ciao, R.
Ich freue mich, wenn's draußen regnet - denn wenn ich mich nicht freue, regnet's auch... (Karl Valentin)
- Franz
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Re: Heidenau K60 Scout
Ganz einfach:
Indem man fährt und nicht an jedem Motorradtreff quatscht oder von Eisdiele zu Café zu Kneipe fährt.
Tagestouren von 500km stellen doch keine Herausforderung dar. Ab 700km am Tag wird es etwas anstrengend.
Vielleicht sollte man beim HiFaKo eine Gruppe anbieten, die beide Touren an einem Tag fährt und am nächsten Tag beide Touren wieder rückwärtsfährt. Damit die Forumsmitglieder endlich mal Kilometer auf die Kiste bekommen.
Viele Grüße
Franz
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Re: Heidenau K60 Scout
Dann komme ich vielleicht auch wieder mal mit zum Hifako!
- Leone blu
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Re: Heidenau K60 Scout
Also alles wie immer - nicht die Länge, die Bewegung macht die Meter...
Tagestouren um 350 km sind für mich i.d.R. entpsannte Geschichten, je nach Charakterisitk der Strecke. Ich meinte aber generell die Laufleistung.
Ich habe alle HR recht konstant nach ca. 7.500 km tauschen lassen; meist in Kombi mit dem VR. Einerseits war der Sägezahn erheblich (vor allem vorne), andererseits war die Lauffläche knapp unter 3 mm Restprofil (hinten). In Kombination kein Vergnügen mehr beim Fahren und ich habe, glaube ich, erst einmal einen Motorradreifen knapp an der Verschleißgrenze gehabt - das war ein MPR bei der Schwachstrom...
Nun gut, für mich ist der Heidenau eh Geschichte; jetzt probiere mal den Metzeler Karoo Street...
Ciao, R.
Ich freue mich, wenn's draußen regnet - denn wenn ich mich nicht freue, regnet's auch... (Karl Valentin)
Re: Heidenau K60 Scout
Hallo
Gleicher Reifen, gleiches Motorrad, jedoch unterschiedlicher Zug an Gas und Bremse.
Der Scout ist gut für Langstrecke, behandelt man den als Sportreifen schmilzt der der schnell dahin.
Gruss sushi
- Pan
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Re: Heidenau K60 Scout
Ich denke auch es kommt viel auf dem Fahrstil an und aber auch auf den Luft Druck.
Seit ich den Druck gesenkt habe bei mir, fängt mein Reifen am grip zu entwickeln dafür habe ich sägezahn.
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...nur noch einmal schlafen, dann ist Morgen.
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Re: Heidenau K60 Scout
Welche Drücke fährst Du ?
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- Pan
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Re: Heidenau K60 Scout
2.3 vorne 2.6 hinten
Vorher 2.7 vorne 3.0 hinten so habe ich die vom Händler geholt neu.
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Re: Heidenau K60 Scout
Danke . Die gleichen Drücke fahre ich auch ..
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