XT1200Z-Forum

Hallo Christoph,
da das Kerzenbild OK war ist der unterschiedlicher Wärmewert nicht die Ursache für den schlechten Lauf des Motors. Damit ist es nicht plausibel.

Solange das Kerzenbild OK ist ist der Wärmewert der Kerze für die gewählte Betriebsart passend.

"Früher" wurden bei einigen Motoren unterschiedliche Wärmewerte verwendet, je nachdem ob der Schwerpunkt auf "Hochleistungsbetrieb" oder "Betrieb mit geringer Leistung" lag.
Ausführungen zum "Kerzengesicht" und "Sinn und Zweck" des Wärmewertes sind im net ausreichend zu finden.

Moin zusammen,
ich habe in der vergangenen Woche bei meiner DP04 das Rapid Bike Easy Modul eingebaut. Ich hatte mich ja auch immer schon über das Geruckel bei niedrigen Drehzahlen geärgert. Jetzt ist es viel, viel besser. Tempo 30 Bereiche oder verkehrsberuhigte Zonen haben ihren Schrecken verloren, das geht jetzt ohne ständige Kupplungseingriffe. Hurra!! Das Ansprechverhalten (war mir etwas zu zickig) ist auch angenehmer geworden. Die XT macht jetzt noch mal so viel Spaß. Ich werde noch mal ein bisschen an der Feinjustierung herum experimentieren, vielleicht geht's ja noch ein wenig besser. Aber auch so, mit der werksseitig empfohlenen Einstellung, bin ich sehr zufrieden. Ein echter Fortschritt. Das Rodeoreiten hat ein Ende.
Gruß
Matthias

Hallo Matthias
Ich greife das alte Thema nochmals auf... Ich habe an meiner DP01 auch das Rapid Bike Easy Modul verbaut, auch aus dem gleichen Grund... leidiges Geruckel bei ca. 2'500 Touren. Wie sieht es bei Dir zwischenzeitlich mit dem Fahrverhalten aus? Wenn immer noch gut: Darf ich fragen, was Du für Einstellungen auf dem Modul hast? Wenn Du mir auch noch sagen könntest, wie die CO-Werte bei Dir eingestellt und welche Komponenten (Luftfilter + Auspuff) verbaut sind, würde mir das sehr weiterhelfen. Ich habe eine Akra und einen K+N Lufi dran.
Gruss
Mirco

Moin Mirco, hast ne PN