XT1200Z-Forum

Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Aber ich will einfach auch meinen Unmut irgendwie loswerden.

tdmf40 hat geschrieben:

latz123 hat geschrieben:andere Alternativen aus dem Zubehör?

ja, ich hatte bei "Friedrich Menze Fahrzeugteile" in Hagen angefragt und da wurden mir Sanremo Rims genannt, siehe http://menze-fahrzeugteile.de/sanremo-felgen.htm

Da ich aber doch das komplette Motorrad abgegeben habe, habe ich diese Option nicht mehr weiter verfolgt.

Gruß Paul

Hintergrund: bis dato bot Menze meist Behr oder Exel als alternative Felgen an. War letzte Woche wegen Überarbeitung eines PKW Alu Felgensatzes dort. Nach Angaben des MA hat Exel ( japanischer Hersteller ) lange Lieferzeiten und Behr steckt in der Umstrukturierung.

Die Honda Crosstourer oder Runner ( bekomme die nie auseinander ) kämpft auch mit Problemen, das bezieht sich aber auf Speichenbruch oder schlecht lfd. Räder, von Felgenbeschädigungen an der Honda war dort OT nichts bekannt.

Ist auf der Homepage von M nachlesbar.

Es gibt Kineo Räder für die XT1200, die haben wir hier schon mal besprochen. Das Gute ist, es sind komplette Räder mit TÜV, also einfach dranschrauben und eintragen.

Irrlander hat geschrieben:Es gibt Kineo Räder für die XT1200, die haben wir hier schon mal besprochen. Das Gute ist, es sind komplette Räder mit TÜV, also einfach dranschrauben und eintragen.

Zum Glück bin ich (noch) nicht betroffen, aber neue Laufräder für x000 Euro kaufen und eintragen lassen für ein ca. 15000 Euro-Motorrad ist für mich ein No-Go!

Sachgerechte Nutzung vorausgesetzt kommt Yamaha da nicht raus!

llosch hat geschrieben: Sachgerechte Nutzung vorausgesetzt kommt Yamaha da nicht raus!

Hatten wir nicht mal eine Umfrage, welche Baujahre betroffen sind? Nach meiner Erinnerung waren es die Baujahre 2010 und 2011. Wenn das immer noch so ist, dann könnte es sein, dass Yamaha ab 2012 den Hersteller oder die Herstellung der Felge geändert hat.

1200Z hat geschrieben:Hatten wir nicht mal eine Umfrage, welche Baujahre betroffen sind?

Du meinst diese Umfrage zu verlorene oder gebrochene Speichen, da geht es um Speichen, nicht um Flege.

Die Kineo-Räder geben durch aufwändige Bearbeitung eine Möglichkeit, Räder zu bauen für Kleinstserien, z.B. HOREX VR6 oder das Wunderlich-Operettenmotorrad, welches das neueste MOTORRAD vorne (verun)-ziert. Für ein Serienmotorrad läuft das für mich unter Mausefalle-mit-Schwungrad. Diese CNC-gefrästen Excesse finde ich grausam, auch wenn man im MRAD schreibt "Unmöglich, sich daran sattzusehen". Gegenüber einem gegossenen, gepreßten oder geschmiedeten Teil sind das Krücken.
Da werden im Maschinenbau Teile kugelgestrahlt oder radiengerollt, um durch komprimierte Strukturen an und unter der Oberfläche die Dauerhaltbarkeit zu erhöhen. Ich habe mir die Finger wund bemaßt und beschrieben mit Entgratungsvorschriften und Maßen plus Oberflächenangaben (!) für Fasen, und dann baut man solches Zeug mit scharfen Kanten, nicht überall glatten Flächen und im Neuzustand glänzenden Oberflächen, an denen Heini-Knieschleif sich ergötzt. Die Kerbwirkungseinflüsse der scharfen Übergänge werden mit gewaltigen Wandstärken kompensiert . Für mich käme das nicht in Frage. Schließlich sind ja Gußräder bereits erfunden.

Die Triumph Tiger Explorer XC-Reihe hat die gleiche Felgenkonstruktion wie die ! Ob man da etwas hören wird ?

Grüße, Yeti.

1200Z hat geschrieben:

llosch hat geschrieben: Sachgerechte Nutzung vorausgesetzt kommt Yamaha da nicht raus!

Hatten wir nicht mal eine Umfrage, welche Baujahre betroffen sind? Nach meiner Erinnerung waren es die Baujahre 2010 und 2011. Wenn das immer noch so ist, dann könnte es sein, dass Yamaha ab 2012 den Hersteller oder die Herstellung der Felge geändert hat.

Zudem hilft das auch nur bedingt, ich habe nie eine Speiche verloren, es war gleich die Felge hin. Außerdem war bei mir der Hersteller und Größe auf der Felge eingraviert. Vermute mal, dass da auch heute noch "D.I.D." drauf steht

Gruß Paul

Wie in dem Speichenthread zu lesen ist tut sich Yamaha da mehr als einfach und schnell raus und sagt "ein Speichenrad ist ein Verschleissteil".

Wenn ich mich recht erinnere hat sogar jemand nach ewigem Prozess vor Gericht gegen Yamaha verloren

Ich hab grad die Botschaft erhalten, daß meine Hinterradfelge an 5 Stellen eingerissen ist. Soll wohl um die 900 € Kosten. Nur die Felge ohne Speichen.

Ich könnt grad ....grrrrr