XT1200Z-Forum

juergen007 hat geschrieben: Fr 26. Jan 2018, 10:06

Helmut hat geschrieben: Fr 26. Jan 2018, 09:42

juergen007 hat geschrieben: Fr 26. Jan 2018, 08:27

Vergleiche ich mal, was ich vor 2-3 Jahren für meine Ex DP01 First Edition ( die mit Koffer und Motorschutz etc etc ) bezahlt habe ( 1. Hand KM Stand 34.000 alle Verschleissteile über 50% und guten Reifen) habe ich damals 8 bezahlt.

Mit der du laut eigenen Angaben auch ein Griff ins Klo gemacht hast.

Für den verdeckten Unfallschaden kann das Motorrad nichts. Das war für den Verkäufer dann eher unlustig und mein letzter Aufschlag bei BMW Düsseldorf

Reines OT

Bei dem Budget würde ich die XT von @rursee nehmen,sollte sie noch verfügbar sein. Da bekommt man eine die nicht an jeder Ecke steht und die ihre bisherigen Kilometer ohne irgendeine Macke runtergespult hat. Zudem hat sie eine fernreisetaugliche Vollausstattung.
Gut bei mir kommt dazu das ich @rursee gut kenne.

Logisch kann es natürlich auch sein dass da nach dem Kauf irgendwas kaputt geht, aber das kann dir bei jeder Anderen auch passieren. Jetzt kommt mit Sicherheit, hab keine Garantie. Richtig, aber die eventuell anfallenden Kosten hat der Händler in seinem Preis schon drin.

Weiter viel Spaß beim Suchen und ich bekomm keine Provision vom rursee

Ich würde mich auch für die von @rursee entscheiden. Neben dem Zustand und der super Ausstattung hat man ein absolut individuelles Fahrzeug zu einem sehr guten Preis, das weit aus allen GeEssen, Multis, Kathis etc. heraus ragt.
Und die 54.000 km sind bei dem 1200er Motor und der Leistung/Drehzahl eigentlich auch nichts.

Deswegen - schlag zu bevor ich die als Zweitmoped hole (ok, war Spass....)

Grüßle

Detlef

@ Lopi

lass Dich durch meine Anekdote nicht abschrecken. So etwas kann passieren und hat mit der dicken Yamaha nichts zu tun.

Meiner Meinung nach ist der Kauf von "privat" auf jeden Fall eine Option, die ich ins Kalkül ziehen würde.

Ich habe mit "privaten" jedenfalls stets gute Erfahrungen gemacht ( oder halt Glück gehabt ) - falls es Zweifel gibt, kann man sie vor Bezahlung in einer Werkstatt durchsehen lassen, dass ist für einen seriösen Verkäufer kein Problem.

Ich fahre in der nächten Woche die DP01 Probe,die beim Händler bei mir um die Ecke steht (siehe Bild) und sollte ich mich mit ihm nicht einigen können und bei der Probefahrt feststellen,daß die DP01 nicht schlechter als die DP04 fährt,werde ich mich tatsächlich auf die Reise Richtung Eifel machen und mir die XT von Rursee anschauen........

Lopi....viel Erfolg beim Finden der . Ich habe auch lange gesucht....und dann zack stand sie kurz vor Weihnachten bei Mobile de und am 27 Dez hab ich sie geholt .....

Schickst Du mir Foto und einpaar Eckdaten?

Moin Lopi. Hier ein paar Bilder. Ist eine DP01 von 2013 und hat 33500km gelaufen . Ist checkheft gepflegt und ist "entkorkt".
Das untere Foto ist sowie gekauft und das obere nach meiner leichten Umgestaltung mit einem MIVV ESD und ein paar Aufklebern aus der World Crosser Edition .

Sieht seeehr geil aus!

...finde ich auch,sieht schön aus.So eine hätte ich auch sofort genommen