Moin,
letztens konnte ich endlich mal die Zusatzpower testen.
2 Personen, kein Gepäck, T-Modus, bergauf.
Vor uns ein VW Tuareg mit einer Werkzeugmaschine auf einem PKW-Trailer.
Kurze Gerade .... 2. Gang, Vollgas ab geschätzt 2500 U/min.
Super Beschleunigung, kein Loch, guter Anschluss im 3. Gang.
So muss das
Alles bestens - bis auf die Mecker von der Frau hinterher
Meine Bike-Historie: Maico MD50, Honda CB100, Yamaha RS100, ... lange lange nichts, ... 17 Jahre Suzuki VX800,
7,5 Jahre und 50.000 km Yamaha XT1200ZE und jetzt Voge DS625X
Von einem richtig sportlichen Motorrad ist die 
auch im entkorkten S-Modus meilenweit entfernt, aber man bekommt einen Eindruck, was der Motor leisten kann, wenn er darf. Und Beschleunigung und Geschwindigkeit bestimmt auch im S-Modus der Fahrer mit der rechten Hand.