Re: Nach der 10000 km Inspektion Schaltprobleme
Verfasst: Do 26. Jul 2018, 10:54
Kleiner Tipp:
Suche im Board nach "JASO MA2" könnte helfen das Thema ansatzweise zu durchdringen.
Ein Öl ohne Spezifikation JASO MA2 ist ungeeignet für die Rassselbüchse, egal ob teil- oder vollsynthetisch oder mineralisch.
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Ein Öl ohne Spezifikation JASO MA2 ist ungeeignet für die Rassselbüchse, egal ob teil- oder vollsynthetisch oder mineralisch.