XT1200Z-Forum

Das liegt daran, dass diese eben nur die Temperatur der angesaugten Luft anzeigt, und nicht die der übrigen Umgebungstemperatur.
Der Lufteinlass liegt nun mal konstruktionsbedingt in der Nähe des Motors/der Zylinder. Und diese(r) geben jede Menge Hitze ab.

Ergo: Als klassischer Frost- oder Eiswarner taucht das Teil nicht Is' ja vom Hersteller aber auch gar nicht als solcher vorgesehen.

Bei KTM ( 1190 ) hört die Außentemparatur bei -7 auf. Evtl. ähnlich programmiert bei der ?????

Vorhin seit langem mal wieder die "LO"- Luftanzeige gesehen.

Oha, ich friere ja jetzt schon
Bei uns sind es gerade noch -9°; und Du fährst schon.....

Gruss

Lars hat geschrieben: Di 18. Feb 2025, 06:15 Vorhin seit langem mal wieder die "LO"- Luftanzeige gesehen.

ja, ich weiß - ich bin als "Bruchstrichfahrer" ein warmduschendes Weichei
Jensgrüße

Ich habe wahrscheinlich versehentlich den Modus gewechselt und sehe jetzt die Kühlmitteltemperatur statt Außentemperatur.
Wie kann ich wieder in den alten Modus wechseln?Leider haber ich keien Bed.anleitung zu der ST bekommen und kann das nicht nachlesen.
Gruß Michael

Bedienungsanleitung DP01.
Bitteschön. Viele Grüße

Thomas

Vielen lieben Dank ,habe schon umgestellt

Hallo lopi1974, warum willst du eigentlich die Außentemperatur in der Grundansicht angezeigt bekommen? Du weißt doch vorher wie warm oder kalt es ist. Viel wichtiger ist doch die Wassertemperatur. Wenn die aus irgendeinem Grund über 105 Grad steigt und der Lüfter nicht angeht, ist das m. E. viel wichtiger.

Gruß Scholle

Es gibt ja immer noch die Warnlampe bei zu hoher Temperatur, die meldet sich wenn es schlimm steht.
Die Lufttemperatur ist aber auch nur die der angesaugten Luft.
Bei ATU habe ich für einen 10er eine Spannungs-und Temperaturanzeige geholt, hinten dran ist noch ein USB-A Ladestecker.