Saisonende

[cruiser13]

Ich fahre auch das ganz Jahr. Denn es gibt im Winter immer wieder auch milde, sonnige Tage (ja, ja, der Föhn hat auch seine Vorzüge). Und so viel spart man mit einem Saisonkennzeichn ja nun auch nicht.

Gruß aus München
Peter

[Thommy]

Hallo,

alle ganzjährig angemeldet. Da kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen, daß es im "Winter" teilweise schönere Tage gibt wie im Sommer...
Manche Streckensperrungen am Wochenende sind ab November aufgehoben (z.B. Elmsteiner Tal), da kann man dann in Ruhe durchrollen...
Und außerdem käme ich am 24.12. nicht auf das Johanniskreuz, wären sie abgemeldet...

Eine Woche ohne Motorrad macht mich ungenießbar, sagt meine Frau...

Beste Grüße
Thommy

[samson]

Moin zusammen,
ich fahre auch ganzjährig durch. Es gibt immer wieder mal schöne Tage, die man z.Bsp. sehr ruhig und tourig in der Eifel unterwegs sein kann.
Der Winter im Rheinland ist ja auch nicht sooooooo kalt und schneebelastet.

[J.R.]

Ich fahre auch ganzjährig. Das Einzige, das mich abhält ist das Streusalz, trotz . Hilft das kalt abduschen danach wirklich? Am Besten vielleicht abschließend noch ´ne Flasche WD40 drauf?

[varabike]

Ich fahre auch nur in der Saison. Daher habe ich mich für ein Kennzeichen 1 - 12 entschieden

[Sunshine]

Meine Goldwing habe ich 03-10 und die ST ganzjährig. Möchte die schönen Tage auch nutzen können und das geht mit der ST in den Wintermonaten wesentlich leichter.

[Uhu]

Ich fahre auch das ganz Jahr. Denn es gibt im Winter immer wieder auch milde, sonnige Tage (ja, ja, der Föhn hat auch seine Vorzüge). Und so viel spart man mit einem Saisonkennzeichn ja nun auch nicht.

Gruß aus München
Peter

Das mag sein mit dem nicht soo viel sparen aber bei mir sind es immerhin 65 € und das ist für schon etwas Geld. Da kann ich knapp dreimal mehr tanken.

[Bluefox]

Ich fahre das ganze Jahr, allerdings nicht bei Eis und Schnee, der im flacheren Norddeutschland selten geworden ist.
Bei Minusgraden lasse ich das Motorradfahren auch meist sein. Im Oktober fahre ich am wenigsten, weil dann viele Strassen durch Laub und Erntefahrzeuge verschmutzt sind, leider auch dort, wo man nicht damit rechnet.

Aber ein Saisonkennzeichen lohnt sich für mich finanziell auch kaum.
Ich zahle im Jahr inklusive Vollkasko (1000 € Selbstbeteiligung) etwa 350 € für die Versicherung und etwa 150 € für Steuer.

Hinweis:
Viele Versicherungen haben gegenüber dem letzten Jahr die Versicherungsbeiträge drastisch gesenkt.
Sie fragen jetzt aber nach einer maximalen Jahreskilometerzahl.

Ich habe 12.000 km als Jahreslaufleistung angegeben. Das schaffe ich vielleicht gerade so mit meinen beiden Motorrädern.

[lucky]

XT mit SKZ 03 -10
Tracer ganzjährig.
Fahre auch gern im Winter, außer bei Schnee oder gepökelten Straßen.

[Tequila]

Ich darf auch nur 3 /10 fahren aber das ist okay. Ich halte die am liebsten immer sauber und im Winter hab` ich dann auch keinen Bock mehr aufs Putzen.
Wenn es mich überkommt, nehme ich Winter gerne die TW 125. Für kurze Ausflüge passt die ganz gut und wenn sie mal durch den Schlamm muss, tut es danach der Hochdruckreiniger