XT1200Z-Forum

Endlich mal wieder was los hier

Maex hat geschrieben: Mo 13. Feb 2017, 22:48...das muss eine, simpler gebaute werden

Vielleicht so etwas. Hat vier Dakar-Siege eingefahren, 2 unter Rahier, 2 unter Auriol.

Grüße, Yeti.

Die ist zu simpel. Die hat ja nicht mal einen

varabike hat geschrieben:Die ist zu simpel. Die hat ja nicht mal einen

Ich bin ein Fan von schlichten Fahrzeugen ohne Lametta. Fahren muß es.

Grüße, Yeti.

Irgendein Journalist hat mal gesagt die GS ist das beste Strassenmotorrad was BMW je gebaut hat. Und die Betonung liegt auf STRASSE. Die normale GS ist fürs offroaden einfach zum vergessen, das ergibt schon mal die Sitzposition.

In der neuen GS LC sitzt man "im" und nicht auf dem Motorrad, was mich enorm stört, nicht nur im Gelände, sondern auch auf der Strasse.

Bei der Adventure und der neuen Rallye ist es etwas besser.

Und der Elektronikwahnsinn geht weiter. Kein Mensch braucht ein Keyless go ein ESA pro oder sonstiges Getüttel.

Das ich mit meiner Meinung nicht alleine bin, sieht man ganz gut an den Gebrauchtmotorradpreisen, die luftgekühlten Kühe bis 2013 werden höher im Preis als 2013/2014 LC, die mit wenigen KM noch mit 60% des Neupreises angeboten werden.

Was braucht man an einem Motorrad: gutes ABS wegen mir Traktionskontrolle, wenn sie gut regelt, sehr gute Bremsen und Fahrwerk, ansonsten sollte man sich auf den Strassenverkehr konzentrieren und nicht mit Knöpfchen spielen.

Und deshalb hat sich Maex eine BMW aus Lego gekauft!!!

Mal ne Frage zwischendurch, gibt es auch von unserer irgendwelche Modelle oder so, außer das Papier-Klapp Modell?