XT1200Z-Forum

@ Tommy,

hallo, der Heidenau kann nix sehr gut, dafür alles gut......

Hab den 2ten Satz drauf, werde dabei bleiben.
Etwas rustikal, sehr haltbar, etwas gewöhnungsbedürftig.

Gruß
kaja

Da kann ich kaja zustimmen. Heute 250 km mit Schotter und Landstraßenmix. Der Heidenau ist auf Schotter schon besser als der Next. Der Next ist ein toller Reifen, aber beim Wechsel wird es wohl der TR 91 werden. Den habe ich auf der GS gefahren und da war der Reifen eine Macht. Aber mir Reifen ist das so eine Sache, da kann man lesen bis der Arzt kommt und ist nicht ein Stück weiter. Jeder fährt und fühlt anders. Also selber testen und eigen Meinung bilden. Der Ur Tourance mit ordentlicher Nasshaftung wäre mein Reifen.

Das Pendeln auf der Bahn kann sowieso immer von sehr vielen Faktoren abhängen.

Flatternde Klamotten, viel zu volles Topcase, Seitenwind, Scheibenposition, Fahrergröße und -gewicht...

Ich fahre mittlerweile den zweiten Satz Tourance Next. Bei mir pendelt selbst bei VMax nichts auf der Bahn. Egal ob mit oder ohne Gepäck.

Bei der 2014er sind (bzw. waren) in der Bedienungsanleitung zwei Reifenfreigaben enthalten: Der Bridgestone Battlewing und ein weiterer, nachträglich mit einem weißen Streifen überklebter Eintrag. Gegen das Licht gehalten kann man erkennen, dass da Metzeler Tourance Next steht. So allmählich wird klar, warum.

Franz hat geschrieben: mit dem Tourance Classic wäre ich bei Nässe vorsichtig.
Der hält zwar lange, bei mir waren es 11.400km, aber auf Nässe taugt er gar nichts.

Hi Franz, ja stimmt, hmusste ich mit meiner Tiger 955 selber mal erfahren...... als ich mit der Fuhre mal quer stand

Moin,

ich hab den Reifen grad vor ein paar Tagen das erste Mal drauf bekommen. Deshalb haben mich diese Aussagen etwas verunsichert und ich bin direkt mal auf die Bahn und hab die Karre mit Vmax durch die Harburger Berge getrieben.

Fazit: keine Auffälligkeiten bis 220 km/h. Kiste liegt wie'n Brett.

Aber bei Reifen ist es ja auch immer so: fragste 10 Leute, kriegste 12 verschiedene Antworten.

@kaja: Danke für die Info,
Ich kenne den Heidenauer von der Alp und werd ihn wohl auch auf der XTZ als nächstes probieren.

Gruß

Tommy.

Hab mittlerweile den dritten K60 hinten drauf, gestern gewechselt. Der passt einfach zur XT und zu meinen Vorlieben.
Gruß
Volker

Einmal möchte ich auch noch den Heidenau nehmen (hab nen schon in der Garage liegen)
dann wechsel ich auch mal auf etwas "ultra sportliches", weiß nur noch nicht genau wohin,
am besten das direkte Gegenteil zum K60 Scout =)
Eventuell mal den Dunlop TR91?

Für den (Dunlop TR91) sollte es aber immer schön trocken im Gelände sein. Schotter und trockener Waldboden ja, aber nasse oder schlammige Wege ehr nein (zuviel darf es aber auch bein K60 nicht sein).
Gruß
Volker