Edelstahl-Sturzbügel von Touratech

[Matze]

Danke für eure Antworten und Meinungen zu den TT-Sturzbügeln

Ich habe sie jetzt bestellt, mal sehen wie es kommt ob alles passt u.s.w.

Aber das wird schon Sie gefallen mir jedenfalls am besten zur blauen

Wünsche allen eine schöne Woche, Gruß Matze

[Ecki]

So Leute,
nachdem Matze die Bügel bestellt hat, können wir ja die Provision von TT beim Forumstreffen ver

[Matze]

Hey Ecki, wenn Du die Provision mitbringst helfe ich beim ver
habe ja schließlich meinen Anteil dazu beigetragen
Wir sehen uns Himmelfahrt

Durstigen Gruß Matze

[Ecki]

Da müsste ich mir den hier zulegen:
http://shop.touratech.de/bierkistenhalt ... e-pro.html

Aber mit nem gscheiten Bier drauf

[Südländer]

ich vermisse die vibrationsgedämpfte Montage, wer will schon schäumendes Bier
und ohne Kühlung ist das sowieso nix ...
mal wieder sowas typisch unausgegorenes von TT
LG
Tilman

[ballheadknuckle]

und ohne Kühlung ist das sowieso nix ...

Schau mal das Bild genau an, das ding ist für die GS gebaut und selbstverständlich Luftgekühlt

[Bigfoot]

Hallo Zusammen,

habe mir jetzt auch den TT Sturzbügel gegönnt und habe noch ne Frage zur Montage, auf der rechten Seite am hinteren Ende des Sturzbügel ist ja eine Schraube, diese muss ja raus und das Teil vom Sturzbügel rein wenn ich die Anleitung richtig lese.
Da ja hier schon einige den Sturzbügel montiert haben hoffe ich natürlich auf Hilfe, muss ich was beachten wenn ich die Schraube entferne, kann mir da innen drin irgend etwas abfallen oder einfach Schraube raus und das TT Teil rein ?
Hier der Link der Anleitung http://shop.touratech.de/media/manuals/ ... 5160-0.pdf
Sollte man die Verschraubungen alle mit so Schraubensicherung behandeln?
Danke für eure Hilfe im vorraus.

Gruß Wolfgang

[Fun-biker]

Bei, da hast du kein Problem beim Anbau. Man sollte die Schrauben mit dem angegebenen Anzugsmomenten anziehen. Drehmomentschlüssel ist natürlich Voraussetzung.
Vor dem Anbau solltest du die beiden M10 Gewinde, welche die beiden Seiten verbinden überprüfen. Ich hatte Probleme, da darin Rückstände vom Schweißen abgelagert waren. Wenn die Schraube schwer rein geht am besten nachschneiden oder reklamieren.
Mein Anbau ist schon rund ein Jahr her. Kann sein das sie endlich die Qualitätssicherung angepasst haben.
Die Anbauanleitung ist ja nun überarbeitet, die hatte auch einige Fehler.
Gruß
Volker

[Bigfoot]

Also, die rechte Schraube einfach entfernen, richtig?

Gruß Wolfgang

[Fun-biker]

Ja, die rechte Mutter (M10) kommt raus dafür kommt eine mitgelieferte Mutter dran. (Also keine Schraube) An der wird der echte Bügel mit einer M10X20 Inbusschraube befestigt.
Für die M8 Schrauben müssen erst die originalen M8 Schrauben raus. Das sind die M8X30, die vorn das Halteblech + Bügelverbinder am Motor befestigen.
Gruß
Volker