
Interessant vor Allem das Fazit, bei hohen Anteil von Feldwegen und schelchteren Wegen wird die KTM empfohlen, bei überwiegendem Strassenanteil die GS als super Strassenmopped bezeichnet, die auch mal ins Gelände kann und die Super Tènèrè als der GS auf der Strasse nahezu beenbürtig und im Gelände dicht an der Kati dran. Sprich der Allrounder unter den Adventure-Bikes.
Zumindest was den Gesamteindruck betrifft bin ich bei den Testern, in Sachen Gelände kann ich das nicht wirklich beurteilen, meine Geländeerfahrungen beziehen sich entweder auf Vollkettenfahrzeuge oder schwere 6x6 Lkw im Baustellenbetrieb. Und gabs nur Magirus Deutz als Maß aller Dinge...lach...
Und das ist auch schon wieder 25 Jahre her
