XT1200Z-Forum

In der Nähe des Schalthebels befindet sich auch der Sicherheitsschalter am Seitenständer.

Tequila hat geschrieben: So 26. Jul 2020, 15:39 In der Nähe des Schalthebels befindet sich auch der Sicherheitsschalter am Seitenständer.

Auch wenn dieser etwas abbekommen hätte, sollte sie im Leerlauf ja trotzdem anspringen.
Der Seitenständer ist leicht gebogen aber ich gehe davon aus das ist normal

@rum_inant1:

Was tut sich denn in dieser Sache? Haste auch mal geguckt, ob nicht irrtümlich der Killschalter auf "off" steht?

Es haben sich ja nun schon einige Personen mit deinem Problem beschäftigt. Ein kleines Feedback wäre angenehm...

TJoe hat geschrieben: Do 30. Jul 2020, 07:51 @rum_inant1:

Was tut sich denn in dieser Sache? Haste auch mal geguckt, ob nicht irrtümlich der Killschalter auf "off" steht?

Es haben sich ja nun schon einige Personen mit deinem Problem beschäftigt. Ein kleines Feedback wäre angenehm...

Hallo Joe,
ja du hast Recht. Ein Feedback ist nötig, jedoch mache ich aktuell nichts anderes als sie täglich 2 bzw. 4 mal kurz mit einem kleinen Draht aus meinem Tankrucksack zu "überbrücken" und dann fährt sie ja problemlos. Ich bin auf Arbeit wegen der Saison recht viel eingebunden daher habe ich bisher nicht viel unternommen.
Habe mir die Elektronik auch mit ein paar "Hobby-Bastlern" angesehen die konnten mir auch nicht helfen. Also typische Irrtümer wie dass der Killschalter auf off ist kann man ausschließen. Auch reagiert der Hauptständer-Schalter wenn ein Gang eingelegt ist, um diesen Fehler auszuschließen.
Am Montag kommt sie zum freundlichen Honda-Händler.
Frage: Kann der Honda-Händler Fehler genauso auslesen oder ist es eher angebracht die Maschine direkt zu einem Yamaha-Händler zu fahren? Der Honda ist mir nämlich sympathischer und hat mehr Zeit.

Sobald sich etwas weiteres ergibt werde ich natürlich berichten.

Ist die Dicke auf die rechte Seite gefallen ?
Hast Du die Kabel am Startknopf schonmal geprüft ? Mir scheint es das am Startknopf die Masse nicht geschaltet wird ... deswegen das Kabel vom - Pol zum weiss blauen Kabel

Wünsche Dir viel Erfolg beim Finden des Fehlers

Gruß vonner Nordsee

Arnd

rum_inant1 hat geschrieben: Do 30. Jul 2020, 23:58 Frage: Kann der Honda-Händler Fehler genauso auslesen .....

Nein. Die DP01 hat keine OBD Schnittstelle. Das heißt, Fehlermeldungen gibt es über das Diagnosemenue des Bordcomputers. Ob der Honda Händler das kann, weiß nur er.

Der Honda man kann aber ein neues Anlassrelais installieren

Hier noch Unterstützung zur Fehlersuche aus dem Werkstatthandbuch (darf ich das hier so reinpacken? -> Admins: falls nicht, bitte löschen...). Ich denke, in der Logik-Checkliste kannst du / die Honda Werkstatt bei Punkt 5 anfangen. Gutes Gelingen!

Und was isses nun?

dekorolle hat geschrieben: Di 11. Aug 2020, 20:35 Und was isses nun?

Würde mich auch brennend interessieren, ehe ich permanent ein passendes Kabel mitführe.