XT1200Z-Forum

TorstenD hat geschrieben: Do 11. Jun 2020, 14:59Ist ein Bike vom Händler mit ca. 25000 Laufleistung, Baujahr 2014, Seitenkoffern, Akrapovic, 1. Hand, scheckheftgepflegt für knapp 11.000 € okay oder lieber eine mit 8000 km aus 2018 für knapp 13000 € nehmen?

Mich überraschen die hohen Preise einer Gebrauchten in DE ( zumindest) immer wieder, was ich hier so lese. Aber ich denke da lässt sich noch etwas handeln.
Da der Kurs CHF/EUR mehr oder minder ja ziemlich lange nahezu 1:1 ist ein kleiner Vergleich. Ich hab meine (DP01) mit 8200km 3-jährig gekauft. Dabei waren Zentralständer, Griffelheizung (für mich völlig überflüssig), die orginalen Nebelscheinwerfer und (vor allem für mich ganz wichtig) das 3-teilige Kofferset (Givi). Bezahlt hab ich da CHF 9990.-. Der 10'000-er Service wurde auch gleich vorweg gemacht, damit ich wieder Ruhe habe. Das war meine Bedingung, wollte mit dem Händler bzw. der Werkstatt gar nicht gross über den Preis streiten. Das schien mir vernünftig.

Mein Tipp: wenn Dir eine passt: anschauen, Probe fahren, in die Verhandlung treten mit einem fixen oberen Limit wenn's um eine Gebrauchte geht. Eine Neue... Naja, da musst wohl nach 1000km immer noch (kurz) in die Werkstatt und Dich erst mal um alles Zubehör kümmern (bzw. kümmern lassen). Soviel teurer ist's ja wohl nicht, aber wie gesagt: mich wundern die Gebraucht-Preise in DE immer wieder mal.

xjr1200 hat geschrieben: Do 11. Jun 2020, 19:00

TorstenD hat geschrieben: Do 11. Jun 2020, 14:59Ist ein Bike vom Händler mit ca. 25000 Laufleistung, Baujahr 2014, Seitenkoffern, Akrapovic, 1. Hand, scheckheftgepflegt für knapp 11.000 € okay oder lieber eine mit 8000 km aus 2018 für knapp 13000 € nehmen?

Mich überraschen die hohen Preise einer Gebrauchten in DE ( zumindest) immer wieder, was ich hier so lese. Aber ich denke da lässt sich noch etwas handeln.

Nicht von Phantasie- und Wunschpreisen blenden lassen. Die 2014er ZE ist total überteuert.

Solange ich das kann greife ich immer ins oberste Regal !

Vielen Dank an alle Beteiligten, die mir hilfreich mit Tipps zur Seite standen.
Eine neue Maschine wäre natürlich am besten, die kontaktierten Händler würden mir jedoch deutlich weniger für meine XSR900 geben. Komisch eigentlich.
Es wird nun eine gebrauchte ZE mit 8000 km für 12,8 K und einigem verbauten Zubehör. Die 10000er Inspektion wird auch noch vorab gemacht.

Glückwunsch. Das ging ja flott. Viel Spaß mit der XT und hier im Forum
Gruß
Matthias

Das ging ja super schnell.Glückwunsch zur Neuen

Gruß Jürgen

Gute Wahl, ich hab die gleiche. Bei Yamaha gibt es jetzt die Aktion mit 19% Preisnachlass.......Da hätte es wahrscheinlich auch für eine neue gereicht....

Gruß Rolf

Glückwunsch zur XT.
Viel Spaß

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Nicht von Phantasie- und Wunschpreisen blenden lassen. Die 2014er ZE ist total überteuert.
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Na ja dann kannst du die hälfte der GS'e aus mobile rauswerfen oder sogar bei den Händlern.
Da werden auch Mondpreise verlangt.
Und sie beruhen sich alle auf "Werterhalt"

TorstenD
Viel Spaß mit der und ich kann dir sagen:Den wirst Du haben

Moin Torsten,

herzlichen Glückwunsch zur
und schöne Grüße aus der "Nachbarschaft"