Tom Tom Rider 2

[Jörg Lutz]

Hallo zusammen,

ich habe den Tom Tom Rider 2 seit ca. 3 Jahren und bin sehr zufrieden damit. An der XT1200Z ist die Haltestange von OFF-the-Road vor der Windschutzscheibe montiert (aus Fahrersicht) und daran der abschließbare TT-Halter für den Rider 2. Die Stromversorgung erfolgt über die Bordsteckdose. Somit habe ich alles direkt im Blick. Bin mit dieser Kombination sehr zufrieden.

Gruß Jörg Lutz

[Maex]

Hi Jörg

Mein TT2 ist mit der (leicht abgeänderten Version der) Halterung von SW-Motech ganz links mit zwei Schrauben befestigt und hatte auch bei schlechter Strasse immer gehalten. Strom aus der angezapften Zubehördose, wie auch USB-Anschluss und Gegensprechanlage Motocom.

[Christoph]

Hallo,

also ich bin gerade dabei, meinen Tomtom Rider 2 durch ein Garmin zümo 660 zu ersetzen. Eigentlich war ich mit dem Tomtom recht zufrieden, aaaber: Die Kontakte am Gerät und vor allem die Original-Halterung gehen den Bach runter. Jetzt gerade schlackert er wie ein Kuhschwanz und bekommt während der Fahrt keinen Strom. Darunter scheint der Akku gelitten zu haben, so dass der jetzt nur noch kurz hält.

Halterungen habe ich schon einige verbraucht. Das Ding hat 3,5 Jahre und fast 80 tkm runter - ist einfach verschlissen. Und da der neue Tomtom Urban Rider mir überhaupt nicht gefällt (aus den vielen Problemen mit der aktiven Halterung haben die den Schluss gezogen, einfach gar keine Stromversorgung mehr einzubauen und nur auf Akku zu setzen?! Außerdem ist das Menü verstümmelt, der mickrige 2GB-Speicher lässt sich nicht erweitern, die Karten sind teuer...) probiere ich es jetzt mit dem Garmin.

Schöne Grüße
Christoph

[Franz]

Hallo Christoph,

für eine Garmin-Gerät sind 80.000km kein Problem.

Mein Garmin 2720 ist 5,5 Jahre alt und hat jetzt 121.695 km runter, davon 60.861km auf dem Moped.
Ich habe keine Probleme damit. Das ist halt Qualität.

Viel Spaß mit dem 660er
Franz

[Jörg Lutz]

Hallo,

also ich bin gerade dabei, meinen Tomtom Rider 2 durch ein Garmin zümo 660 zu ersetzen. Eigentlich war ich mit dem Tomtom recht zufrieden, aaaber: Die Kontakte am Gerät und vor allem die Original-Halterung gehen den Bach runter. Jetzt gerade schlackert er wie ein Kuhschwanz und bekommt während der Fahrt keinen Strom. Darunter scheint der Akku gelitten zu haben, so dass der jetzt nur noch kurz hält.

Halterungen habe ich schon einige verbraucht. Das Ding hat 3,5 Jahre und fast 80 tkm runter - ist einfach verschlissen. Und da der neue Tomtom Urban Rider mir überhaupt nicht gefällt (aus den vielen Problemen mit der aktiven Halterung haben die den Schluss gezogen, einfach gar keine Stromversorgung mehr einzubauen und nur auf Akku zu setzen?! Außerdem ist das Menü verstümmelt, der mickrige 2GB-Speicher lässt sich nicht erweitern, die Karten sind teuer...) probiere ich es jetzt mit dem Garmin.

Schöne Grüße
Christoph

Hi Christoph,

kleiner Tipp falls es "schlackert":

auf die vordere Seite der Schwalbenschwanzführung des Halters links und rechts zwei kleine Streifen Leinenklebeband aufbringen. Dann wackelt nix mehr und Stromversorgung ist gewährleistet.

Gruß Jörg Lutz

[lagomike]

Habe bei meinem Rider 1 die Klappe unten weggemacht und die Strom Versorgung von unten angeschlossen mit dem Vorteil der permanenten Ladung und ich habe keine Blockade der Menüs mehr. Gegen das wackeln habe ich auf der Rückseite eine dünne Schaumstoff Matte aufgelegt. Funktioniert alles besser als im Original.

[Harry_T]

Hi,
bin seit ein paar Wochen stolzer Besitzer eines TT Urban Rider. Mein Garmin Nuevi 300 hatte nach ca. 4 Monaten Mopi-Einsatz den Geist aufgegeben.
2 Fragen an die TT Experten:

1.
Habe oft an Abzweigungen bemerkt, dass der TT bis zu 35-40m "hinterher hinkt". D.h. ich schon am Abbiegepunkt, fahr um die Ecke, da zeigt die Anzeige unten-mitte noch an "in 35m rechts" - Ist diese Trägheit normal, oder liegt es an irgendeiner Einstellung

2.
Die Abdeckplatte unten am TT Gehäuse zur Abdeckung des Mini-USB Steckers läßt sich relativ einfach mit einem Uhrmacherschraubendreher entfernen. Erst dann kann ein 12V/Mini-USB Kabel als Stromversorgung angeschlossen werden, auch wenn der TT in der passiv Halterung steckt z.B. im Auto.
Hat jemand Erfahrung gemacht, ob es Kritisch ist, den TT auch ohne Abdeckklappe auf dem Moppi in der aktiv Halterung zu fahren - könnte der USB-mini-Eingang Schaden nehmen, Korrosion o.ä. wenn Klappe fehlt

[Wilmo]

Hi,

bin zwar kein "Experte" aber meine Beobachtungen kann ich Dir mitteilen:

zu 1.: mein Exemplar "hinkt" gar nicht hinterher. Ggf. liegt´s an Updates? TT bietet ja fast wöchentlich eine "GPS-Fix" Datei an, diese beinhaltet meines Wissens den (tages-)aktuellen Stand der Satelliten (anscheinend wandern die im Bezug zum Erdboden) und ermöglicht dem Gerät, schneller die "Orientierung" zu bekommen. Obs hilft?: ausprobieren.. ansonsten: normal isses nicht.

zu 2. Ich habe die Abdeckplatte auch entfernt und bisher keine negativen Effekte bzgl. Korrosion oder so festgestellt.

Grüße

Ingo

[Harry_T]

Hi Ingo,

danke für die Info.

Als ich das Gerät im Sept. bekommen habe, habe ich unter TT-Home sämtliche Upgrades laufen lassen. Wiederhole das alle 3-4 Wochen. Hat an der Trägheit nix geändert. Nur das Kartenmaterial "Zentral Europa" habe ich erstmal als gelassen, da wollte TT 59 € für haben.
Werde weiter beobachten und bin für jeden Tip dankbar

[Stefan_L]

Hast Du mal einen "richtigen" Reset des Gerätes gemacht? Das Hinterherhinken hatte ich auch schon mal bei einem Pocket-PC. Die Kiste hatte nebenbei noch irgendwelche Tasks laufen die zu Verzögerung der Abbiegeinfos geführt hatten. Interessanterweise lief die Routenberechnung in etwa so schnell wie normal. Das Ding hatte einen kleinen Reset-Taster den man mit einem Kugelschreiber drücken konnte.