Maddin hat geschrieben: Fr 21. Jun 2019, 20:28
... Ich bin etwas überrascht, wie viele hier Reifen plus 7000km fahren. Hab ich bislang mit noch keinem Mopped geschafft. Aber vielleicht wird das ja diesmal was.
Super Maddin, Di wirst meine Referenz, denn ich habe gerade den MTN nach genau 7000km am TWI
Davon waren auch 4.000 km Franz. Schmirgelasphalt!
Bin gepannt!
Keep in mind: Opinions are like assholes - everybody's got one!
Hallo miteinander
Hier ein Bild meines Conti TA3 nach 4800 Km
Bei ca 4500km hat er kurz begonnen wegzuschmieren war komischerweise nach 200 Km wieder weg
Gruß Chilispittel
Habe ihn gestern beim Yamahahändler für den Urlaub aufziehen lassen. Als ich vom Hof fuhr war ich fast geschockt von derr handlichkeit. Hat ca 50 km gedauert um mich daran zu gewöhnen. Geschockt war ich auch vom gesamtpreis : 391 €
Setzte sich wie folgt zusammen:
Reif vorne 97
Reif hinten124
2 Ventile 21 (echt krass)
Auswuchtgewichte 11 ( Kann mich in minem langen Leben nicht erinnern je für die dinger bezahlt zu haben)
6 ArbeitseinheitenM6 75
und auf alles noch die Mehrwertsteuer 62
So am Sonntag gehts los Richtung Alpen....bin mal gespannt.
Rolf hat geschrieben: Fr 5. Jul 2019, 17:52
Habe ihn gestern beim Yamahahändler für den Urlaub aufziehen lassen. Als ich vom Hof fuhr war ich fast geschockt von derr handlichkeit. Hat ca 50 km gedauert um mich daran zu gewöhnen. Geschockt war ich auch vom gesamtpreis : 391 €
Setzte sich wie folgt zusammen:
Reif vorne 97
Reif hinten124
2 Ventile 21 (echt krass)
Auswuchtgewichte 11 ( Kann mich in minem langen Leben nicht erinnern je für die dinger bezahlt zu haben)
6 ArbeitseinheitenM6 75
und auf alles noch die Mehrwertsteuer 62
So am Sonntag gehts los Richtung Alpen....bin mal gespannt.
Gruß Rolf
Hallo Rolf,
ich kann dir nur empfehlen zu Reifen Vuidar nach Biebelnheim bei Alzey zu fahren.
Da kostet das ein und ausbauen mit Ventilen, Gewichten und Altreifenentsorgung pro Reifen 12€.
Ich gehe da schon über 20 Jahre hin und bin immer zufrieden.
Da lohnt sich auch eine weitere Anfahrt. (und die haben alle gängigen Reifen und Dimensionen da)
Hallo,
ich bin heute auch auf dem Conti umgestiegen. Der erste Eindruck ist das er sehr leicht in die Kurven
fällt, was aber bestimmt auch an dem Umgewöhnen Alt gegen Neu liegt. Ich bin mal gespannt wie er
sich auf meiner bevorstehenden Mallorca Tour macht, werde Berichten.
Zum Preis ich haben bei meinen Freundlichen Reifenhändler 300,- für die Komplett Montage
inkl.neuer Ventile bezahlt.
bei mir stellt sich jetzt nach ca. 4500km Sägezahn am Hinterrad ein.
selbes Bild wie bei chilispittel. Der vordere Reifen hingegen noch unauffällig.
Die gewünschten 9000km an Lebensdauer wird er wohl nicht halten.
LG Didi
Habe den Urlaub in Tirol mit den Contis hinter mich gebracht. Egal welcher Belag bin ich nie gerutscht. Eine verregnete Tour durch das Allgäu und den nassen Oberjochpass hoch war bei touristischer Fahrweise kein Problem. Ich habe mit 2 Personen sogar richtig Schräglage gemacht und mich dabei sehr sicher gefühlt. Der Reifen war bei den kurzen Wechselkurven im Namlostal und Hahntennjoch sehr leicht und kräfteschonend einzulenken. Er fährt sich schönn regelmäßig ab und nach 850 km Autobahn sieht man keine Anzeichen von Verschleiss in der Mitte. Das Gräusch, das der Originalreifen in Kurven machte ist total weg. Trockene Schotterwege gehen problemlos, alles andere wird wohl mit dem Profil nicht möglich sein. Heute bei einer Tour durch die Pfalz mit meiner Frau hinten drauf habe ich gemerkt dass ich ein URVERTRAUEN zu dem Reifen aufgebaut habe. Habe jetzt 2000 km drauf und werde weiter berichten.
Ich kann nach 1000 km durch Vogesen und Schwarzwald nur positives über den Reifen sagen. Mit zwei Personen und Gepäck immer Grip. Der Reifen hat auch eine sehr gute Eigendämpfung, was sehr angenehm ist.
Seit heute habe ich den Reifen auch drauf, kann also noch nicht viel sagen. Was mir aber sofort aufgefallen ist: Meine XT hatte bisher mit dem Scorpion Trail 2 einen leichten Drall zur Seite. Der ist komplett weg. Mit Tempomat läuft sie perfekt geradeaus. Das Kurvenverhalten wirkt recht handlich, aber nach 50 km maße ich mir da noch kein Urteil an. Ich nehme sie morgen mal mit ins Sauerland zum Wohnwagen…
Hallo zusammen,
ich habe jetzt 9700km mit dem Conti runter.
Noch immer ist alles in bester Ordnung, Verschleiß ja, aber der hält sich echt in Grenzen. Bei trockener und nasser Straße immer noch Grip ohne Ende, Fahrverhalten ist ohne Auffälligkeiten. Mache die Tage mal wieder Fotos.
Wir haben den Reifen heute auch bei Flens aufgezogen, bin gespannt was er dazu sagt. Auch bei ihm vorne keine Gewichte zum wuchten, hinten läppische 5gr.
