Die Xt taugt mir ergonomisch wesentlich besser als die Guzzi. Und nachdem ich Probe gesessen hatte, nahm ein anderer Interessent Platz, der anatomisch deutlich ... ...
... ... anders unterwegs ist als ich. Und hinter ihm war's schon eng zum Topcase...
Außerdem habe ich nicht verstanden, weshalb Moto Guzzi für die Messen im Frühjahr nicht den mehrfarbigen Eyecatcher präsentiert hat, sondern in die Maschine in dem langweiligen Rot auf der IMOT austellte. Im Licht auf dem Messestand wirkte sie kein bißchen. Ok, das hat nix mit den technischen Qualitäten zu tun, aber zum Emotionen wecken taugte das Exponat imho nicht.
Und der dritte Aspekt ist, dass es in meinem Umkreis keine bessere Situation mit dem Service gibt. Entweder der Händler, den ich mit der XT schon nicht aufsuchen mag oder dann westlich rüber Richtung KF.
Und so komme ich recht rational zu dem Ergebnis, dass meine XT noch sehr lange ihren Dienst bei mir tun wird, wenn sie sich selber treu bleibt; sobald ich die ersten km im Frühjahr auf ihr gesessen bin, werden eh alle Wechselgedanken obsolet sein...
Ciao, R.
Ich freue mich, wenn's draußen regnet - denn wenn ich mich nicht freue, regnet's auch... (Karl Valentin)
), aber...
wird mein Motorrad bleiben. Kann zwar wegen Rückenproblemen im Moment nur eingeschränkt fahren, aber es ist so wie immer: jeder Kilometer mit der 
