Hallo Günther,
der Kennzeichenhalter ist billig, aber der Anbau dauert 2 Stunden, da man das ganze Heck zerlegen muss, um die Kabel für Blinker, Rücklich, etc. freizulegen.
Viele Grüße
Franz
LeoVince SBK Slip On Evo 2
- Franz
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Re: LeoVince SBK Slip On Evo 2
Viele Grüße
Franz
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Franz
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Re: LeoVince SBK Slip On Evo 2
Sorry, wenn ich mal kurz vom Thema abweiche. Meine Hinterradabdeckung von Voiges wartet auch schon im Keller auf die Montage. Werde ich wetterbedingt wohl am Wochenende machen. Was war den dein Fehler? Auf was soll ich achten, damit was nicht passiert?austroten1 hat geschrieben:... Gottfried, du hattest leider auch bez. der HiRadabdeckg. recht: leider auch angeschliffen, war aber mein Fehler...!
LG, rubbergum
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Re: LeoVince SBK Slip On Evo 2
austroten1 hat geschrieben:Hi ihr Leobesitzer, ich beantworte mich gleich mal selbst...!
Hab mir doch den Leo bestellt, dieser kam am Do., 29. Sep. - Soleich das Ding montiert, Original-, kurzen DB-Killer drin gelassen (wird scheinbar so geliefert, bei mir zumd.). Nächsten Tag, Fr., 30. Sep., Aufbruch für vier Tage Kroatien, oberes Dalmatien. Täglich rd. 400 (heiße) km, was soll ich sagen? Vier Traumtage, Traumwetter, Traumstrecken; - Alptraum: Kennzeichenhalter! - Was heißt hier: "verschmort"; - "abgefackelt"!!! - Die "gute" Nachricht: das Teil kostet neu EUR 37,50 (in Ö), werden einige hier ja bereits wissen
Hätt ich doch auf den Christoph gehört...!
Fazit: nie mehrtg. Reisen nach Umbauten, ohne Probefahrt...!
Trotzdem, herzlichen Dank an Gottfried, für den Tipp mit/wg. der Graphitdichtung!
Gottfried, du hattest leider auch bez. der HiRadabdeckg. recht: leider auch angeschliffen, war aber mein Fehler...!
Ansonsten: Dalmatien in Herrenrunde, ein Traum!!! Vier Tage Station in Senj, von dort Tageausflüge, rd. 400km!
Herbstliche Grüße an alle, aus Graz, Günther!
Hallo Günther,
ich habe es gerade erst gesehen, du hast ja einen super Würstel - Grill an deinen Motorrad
Beste Grüße aus Niederbayern
Gunnar
Re: LeoVince SBK Slip On Evo 2
- Gunnar, die erste "Tranche", reaußen hatte ich bereits mit dem Leatherman tranchiert...,
das sah zwischendurch aus nach "Bleigießen", echt fürchterlich!
- rubbergum: bei Verwendung von HiRadabdeckg. muss man den Leo soweit als möglich vom Rahmen montieren, dass er halt noch in die (Auspuff)Abdeckung passt. Is klar, die haben in Bezug auF Originalauspuff gebaut, die Voiges, ist aber OK, man kriegts hin. Wir sind auch durch zähen Nebel, mit nasser Straße gefahren, kein Tropfen im Innenleben, total sauber!
HiRadabdeckg.*****!
- Franz: ich hab dir eh schon geantwortet, wird wohl so sein, das mit dem "ersetzen", is aber mein Fehler, muss ich durch!
Ansonsten Jungs, ich steh immer mehr auf die Dicke, man kann auch richtig "abdrücken", wenn man will, bzw. muss.
Aber, das wisst ihr ja alles längst! Hab jetzt brav den "Rüssel" montiert, kann damit leben. Der Leo klingt damit auch feiner, mir der kurze, eingebaute war mir doch auch zu laut...!
LG, da Günther!
das sah zwischendurch aus nach "Bleigießen", echt fürchterlich!
- rubbergum: bei Verwendung von HiRadabdeckg. muss man den Leo soweit als möglich vom Rahmen montieren, dass er halt noch in die (Auspuff)Abdeckung passt. Is klar, die haben in Bezug auF Originalauspuff gebaut, die Voiges, ist aber OK, man kriegts hin. Wir sind auch durch zähen Nebel, mit nasser Straße gefahren, kein Tropfen im Innenleben, total sauber!
HiRadabdeckg.*****!
- Franz: ich hab dir eh schon geantwortet, wird wohl so sein, das mit dem "ersetzen", is aber mein Fehler, muss ich durch!
Ansonsten Jungs, ich steh immer mehr auf die Dicke, man kann auch richtig "abdrücken", wenn man will, bzw. muss.
Aber, das wisst ihr ja alles längst! Hab jetzt brav den "Rüssel" montiert, kann damit leben. Der Leo klingt damit auch feiner, mir der kurze, eingebaute war mir doch auch zu laut...!
LG, da Günther!
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Re: LeoVince SBK Slip On Evo 2
Hallo Günther
wie bist du sonst mit dem Leo zufrieden ?
Ps: sieh,s nicht tragisch, denn wenn du dein Moped teilweise abfackelst,
verlierst es an Masse, und das verbessert das Leistungsgewicht
Lg.Werner
wie bist du sonst mit dem Leo zufrieden ?
Ps: sieh,s nicht tragisch, denn wenn du dein Moped teilweise abfackelst,
verlierst es an Masse, und das verbessert das Leistungsgewicht
Lg.Werner
Re: LeoVince SBK Slip On Evo 2
Hi Werner, muss sagen, jetzt, da ich den Rüssel eingebaut hab, nach unten zeigend, ist´s ok. Mir wars ohne diesen zu laut..., bin eben doch schon a bissi a älterer Man merkt schon, dass sich was bewegt, leider merkt man dadurch auch die "Löcher" in der Drehzahlkurve - Langfristig glaub ich: es führt kein Weg vorbei an:
1) Entdrosselung; 2) Fremd-ESD, je nach Geschmack! Beim Carbon-Leo bild ich mir auch den Gewichtsverlust (3-4kg)ein, kann damit aber leben
Zu 1): die Gessi-Entwürgte läuft mMg auch im T-Modus gleichmäßiger...!
LG, Günther!
1) Entdrosselung; 2) Fremd-ESD, je nach Geschmack! Beim Carbon-Leo bild ich mir auch den Gewichtsverlust (3-4kg)ein, kann damit aber leben
Zu 1): die Gessi-Entwürgte läuft mMg auch im T-Modus gleichmäßiger...!
LG, Günther!
Re: LeoVince SBK Slip On Evo 2
Heck erneuert!
Dank Franz´ Andeutung, von wg. Heckabbau, hab ich mir ein ausreichendes Zeitfenster und ausreichend Werkzeug zurechtgelegt. Torx M 50/Loch gekauft (ca. EUR 14,-) und los gings. Arbeitszeit: exakt 3 Std.! Inkl. Nummernblech von Kennzeichenhalter trennen (angeschmort), neuen Kennzeichenhalter montieren.
Franz, vielen Dank für deinen wertvollen Tipp!
LG, Günther!
P.S.: Erkenntnisse:
Blinker hinten: Kabel an Birnenfassung angelötet, vorne unter Plastikeinsatz (unter Fahrersitz) gesteckt-
Kennzeichenbeleuchtung: detto! - d. h., zB bei Blinkerwechsel vorne abstecken, nach hinten ausziehen...
Schraube "Torx M 50/Loch" vermutlich nur an 1st Ed., lt. FYH Vorsichtsmaßnahme wg. Diebstahl, so kann die Box eigtl. nicht entfernt werden (wer hat schon einen Dreher "Torx M 50/Loch" 1/2" bei sich...?)
Dank Franz´ Andeutung, von wg. Heckabbau, hab ich mir ein ausreichendes Zeitfenster und ausreichend Werkzeug zurechtgelegt. Torx M 50/Loch gekauft (ca. EUR 14,-) und los gings. Arbeitszeit: exakt 3 Std.! Inkl. Nummernblech von Kennzeichenhalter trennen (angeschmort), neuen Kennzeichenhalter montieren.
Franz, vielen Dank für deinen wertvollen Tipp!
LG, Günther!
P.S.: Erkenntnisse:
Blinker hinten: Kabel an Birnenfassung angelötet, vorne unter Plastikeinsatz (unter Fahrersitz) gesteckt-
Kennzeichenbeleuchtung: detto! - d. h., zB bei Blinkerwechsel vorne abstecken, nach hinten ausziehen...
Schraube "Torx M 50/Loch" vermutlich nur an 1st Ed., lt. FYH Vorsichtsmaßnahme wg. Diebstahl, so kann die Box eigtl. nicht entfernt werden (wer hat schon einen Dreher "Torx M 50/Loch" 1/2" bei sich...?)
Re: LeoVince SBK Slip On Evo 2
Hab mir die Dicke mim Leo vom Pitterl mal genau angeschaut beim Würstelscheibentreffen.
Da ist nixxe abgefackelt, die sitzt auch genau richtig und kann ungehintert abblasen...
Da ist nixxe abgefackelt, die sitzt auch genau richtig und kann ungehintert abblasen...
- Pitterl
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Re: LeoVince SBK Slip On Evo 2
Hi Jungs,
Habe gerade bemerkt das mein Leo auch lose ist. Diese eigenartige Halterung müßte ersetzt werden. Ist jetzt wie bei Chris so wacklig.
Werde im Winter mal eine Schablone machen. Vielleicht hat hier jemand die richtigen Werkzeuge um diese Minihalterung aus Alu o.ä. nachzubauen.
Pitterl
Habe gerade bemerkt das mein Leo auch lose ist. Diese eigenartige Halterung müßte ersetzt werden. Ist jetzt wie bei Chris so wacklig.
Werde im Winter mal eine Schablone machen. Vielleicht hat hier jemand die richtigen Werkzeuge um diese Minihalterung aus Alu o.ä. nachzubauen.
Pitterl
Frage:? Können Sie am Preis noch was machen? Klaro. Ich könnte die Nullen ausmalen. Welche Farbe denn?
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Re: LeoVince SBK Slip On Evo 2
Hallo Leute !
Habe mir gestern bei der Leipziger Motorradmesse einen Leo Carbon gegönnt !
Konnte bei dem Preis nicht wiederstehen !
Nun eine Frage an die Leo Besitzer :
Wie kann es sein das bei manchen der Kennzeichenhalter wegbrutzelt - bei anderen nicht !
Also mit dem kurzen dB Eater ! Hat das was mit der Kennzeichengröße zu tun ?
Oder gibt es ein paar Anbau Tipps !?
Frostige Grüße vom Schwarzfahrer !
Habe mir gestern bei der Leipziger Motorradmesse einen Leo Carbon gegönnt !
Konnte bei dem Preis nicht wiederstehen !
Nun eine Frage an die Leo Besitzer :
Wie kann es sein das bei manchen der Kennzeichenhalter wegbrutzelt - bei anderen nicht !
Also mit dem kurzen dB Eater ! Hat das was mit der Kennzeichengröße zu tun ?
Oder gibt es ein paar Anbau Tipps !?
Frostige Grüße vom Schwarzfahrer !
KTM Bora 25 - Honda MTX 80 R2 - CB450S - CBR 600 - CBR 900 92´ 96´ 00´ - Yamaha R 1 Rn09 -
XT 1200 Spitzen Tenere´
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