Lebensdauer Batterie

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Irrlander
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Re: Lebensdauer Batterie

Beitrag von Irrlander »

MOH hat geschrieben: Di 21. Aug 2018, 16:55 Ich sehe oft, dass Motorradfahrer z. B. bei der Baustellen-Ampel den Motor mit dem Kill-Schalter ausmachen. Warum dreht man nicht einfach den Schlüssel?
zB: Weil ich den hinter dem Tankrucksack schlecht erreiche.
Und weil ich dann jedes Mal die TC neu umstellen muss.
unterwegs ..,um fremde Welten zu entdecken...und neue Zivilisationen
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MOH
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Re: Lebensdauer Batterie

Beitrag von MOH »

Alles klar, das ist ein Argument :hirn:
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Christoph
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Re: Lebensdauer Batterie

Beitrag von Christoph »

... plus weil sich sonst das Navi jedes Mal abschalten will, und von Aus zu Anlassen ist es nur ein Daumenzucken statt Schlüssel drehen-dann anlassen. Ich mache an Baustellen- oder Bahnampeln praktisch immer nur per Killschalter den Motor aus und hatte deswegen meines Wissens noch keine Probleme.

Dafür, dass meine Batterie nach vier Jahren noch okay ist (vorher bei der DP01 auch), scheint mir entscheidender, dass ich nie Kurzstrecke fahre (wenn ich die XT12 anlasse, fahre ich immer mehrere Stunden), und im Winter die Batterie ausbaue und alle paar Wochen nachlade, damit sie nicht entlädt und in dem Zustand Minusgrade abbekommt. Ein Kollege verbrät mit seiner Honda CB1000R alle ein, zwei Jahre eine Batterie: ausschließlich Kurzstrecken-Stadtverkehr und im Winter wochen-/monatelanges einfach-draußen-Stehenlassen.

Viele Grüße
Christoph
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Bergbiber
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Re: Lebensdauer Batterie

Beitrag von Bergbiber »

Die von Christoph genannten Faktoren wollte ich auch grad ins Spiel bringen. Die Rahmenbedingungen sind so unterschiedlich, dass man vermutlich nicht auf eine einheitliche Lebensdauer kommen KANN! :ugeek:

Ich hatte meine vom ersten Tag an in der Tiefgarage, bin Ganzjahresfahrer, usw und die Batterie hat sich trotzdem nach 2 1/2 Jahren verabschiedet. :o Evtl. durch die lange Standzeit beim Händler!? Ich weiss es nicht und es macht die Batterie nicht wieder ganz wenn ichs weiss. :ugeek:
So what. Ob ich wollte oder nicht, es musste eine neue her. :idea: (Batterie! :lol: )
Ich hab mich für eine Gelbatterie entschieden und bin mir bewusst, dass es im Winter bei tiefen Temperaturen zu Problemen kommen kann. Damit muss ich leben oder mich für etwas anderes entscheiden.
Ich will ja schliesslich fahren und nicht stehen und putzen... :lol:
!!!ALLES WIRD GUT!!!
Liebe Grüsse,
Herr Dr. Biber
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Helmut
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Re: Lebensdauer Batterie

Beitrag von Helmut »

Das Ausschalten mit Kill und längere Standzeit vor Ampel muss ich mir jetzt reiflich überlegen da in meiner jetzt eine
LiFePo 4 ihren Dienst verrichtet. Ja Thomas, es hat etwas länger gedauert. ;)
Die Originale hat im vorigen September angefangen zu schwächeln, sich dann aber erholt um sich dann im Bayerischen Wald so langsam wieder mit der Verweigerung ihrer Aufgabe zu beschäftigen. Die Spannung war 12,2 V, die sie nach der 600 Km Rückfahrt aus Bayern hatte. Angesprungen ist sie immer, allerdings tat die Dicke sich schwer.
Die Neue hat jetzt 13,2 V Ruhespannung(Spannung nach Einbau gemessen an der Steckdose) und 14,2 V(Motor an und ebenfalls gemessen an der Steckdose) im Leerlauf. Ergo, alles wieder normal.
Gehalten hat die Alte 3,5 Jahre, also eine die nicht soooo lange wollte, obwohl sie relativ wenig Ruhepausen hatte.
Meine Moppeds:
Hondas CB 500f>CB 400N>CB 750f>CB 900f>VFR 750f>
Yamahas FZS 1000>XT 1200(DP01)>MT 09 Tracer>XT 1200ZE(DP04)>Tracer 900 GT
BMW R 1250 GS

Gruß Helmut
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Re: Lebensdauer Batterie

Beitrag von Tequila »

Immer mit der Ruhe Jungs :streicheln:
Meine originale Batterie hat von jetzt auf gleich den Dienst eingestellt - nach 6 Jahren. Kann passieren und finde ich auch nicht tragisch. Man sollte auch bedenken, dass die Batterien einer gewissen Serienstreuung unterliegen und jede Batterie einem anderen Fahrprofil unterliegt. Meine hängt außerhalb der Saison im Wechsel mit zwei anderen Mopeds jeweils 2 Wochen am Optimate und hat dann 4 Wochen Entladezeit. Ich war mit der Lebensdauer jedenfalls zufrieden.
Viele Grüße
Heinz

*hoffentlich werde ich nie erwachsen*
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Christoph
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Re: Lebensdauer Batterie

Beitrag von Christoph »

OT-Beiträge gelöscht. Bitte beim Thema bleiben: Batterie-Lebensdauer. VG Christoph
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Leone blu
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Re: Lebensdauer Batterie

Beitrag von Leone blu »

Sodele, dann mal meine Erfahrungen zur Original-Batterie: Meine DP01 ist EZ 03/2013, ergo ist sie jetzt 5 Jahre und ein paar Monate alt. Und genau so alt ist ihre Batterrie.

Nach nun 46.097 km schwächelt die Gute, eine Ersatzbatterie kam heute per Lieferservice. Das Motorrad ist von 11 - 02 i.d.R. in Winterpause, steht in einer absolut frostfreien Garage bei etwa 6°C; bisher habe ich immer in 02 das Ladegerät angeklemmt, um pünktlich in 03 eines Jahres starten zu können, wenn Wetter und Zeit es erlauben.

Dieses Jahr wollte ich einfach mal testen, was passiert, wenn ich nicht lade. Siehe da, die Dicke sprang ohne nennenswertes Zögern an; allerdings fiel mir bei meinen Ausflügen auf, dass sie das weniger euphorisch tat als bisher - auch mein Mech gab mir noch einen freundlichen Wink.

Wenige Tage vor der NB-Tour bestellte ich die Ersatzbatterie, wie gesagt, heute kam sie endlich. Ich habe mich wieder für die Originale entschieden, nachdem ich mir hier die Tipps in den entsprechenden Threads durchgelesen hatte. Bezahlt habe ich übrigens knapp 78 EUR ohne Batteriepfand.

Ciao, R.
Ich freue mich, wenn's draußen regnet - denn wenn ich mich nicht freue, regnet's auch... (Karl Valentin)
Franki

Re: Lebensdauer Batterie

Beitrag von Franki »

Leone blu hat geschrieben: Mi 22. Aug 2018, 22:42Ich habe mich wieder für die Originale entschieden, nachdem ich mir hier die Tipps in den entsprechenden Threads durchgelesen hatte. Bezahlt habe ich übrigens knapp 78 EUR ohne Batteriepfand.
Yuasa? Guter Kurs :daumen:
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Leone blu
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Re: Lebensdauer Batterie

Beitrag von Leone blu »

Franki hat geschrieben: Mi 22. Aug 2018, 23:26...
Yuasa? Guter Kurs :daumen:
Yepp, YUASA YTZ12S, kam von einem italienischen Anbieter. Angebot derzeit noch verfügbar, falls Bedarf besteht. Lieferzeit dauert halt ein paar Minuten, aber das schreibt er auch im Angebot...

Ciao, R.
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