original YAMAHA Ölfilter DP01

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paulchen
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original YAMAHA Ölfilter DP01

Beitrag von paulchen »

Hallo Zusammen,

ich habe da mal eine Frage - welche original Teilenummer hat denn der passende Ölfilter für eine DP01?
Auf meinem Filter am Moped steht die Bezeichnung "5GH-13440-60".
Ich habe mir bei einem Händler einen original Filter gekauft und wollte heute den Ölwechsel machen und was sehe ich auf der Verpackung...."5GH-13440-61"

Weiß hier jemand, welche Bezeichnung nun passt, oder hat Yamaha die Bezeichnungen gewechselt?

Wenn wir schon gerade dabei sind, weiß jemand die Teilenummer der beiden Dichtringe für die Ölablasschrauben? Habe hier eine 214-11198-01 finden können.
Und zuletzt noch die Teilenummern für die Kardanölschrauben - weiß die jemand und sollte man diese unbedingt mitwechseln, oder kann man die nochmal verwenden?

Danke & GRüße
Carsten
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Mr.L
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Re: original YAMAHA Ölfilter DP01

Beitrag von Mr.L »

https://www.kfm-motorraeder.de/cms/orig ... H134406100

ersetzt durch steht in der Artikelbeschreibung

Beim ...... 60 Ölfilter war immer eine Tüte mit 2 Dichtringen für die Ablassschrauben mit dabei.
PK 50 XL - PK 125 XL- GSX-F 750 - Velo Solex - XT 500 - lange nichts .......... - XT 1200 Z
Fazzo
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Re: original YAMAHA Ölfilter DP01

Beitrag von Fazzo »

Original Yamaha Ersatzteile, Ölfilter Nr. 5GH-13440-20. Nachzusehen bei Yamaha Ersatzteile Liste. Preis ist der gleiche wie bei KFM
Gruß Helmut
paulchen
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Re: original YAMAHA Ölfilter DP01

Beitrag von paulchen »

Erstmal vielen Dank für die Antworten.

Ich habe gerade mit dem Yamaha Händler telefoniert - "5GH-13440-61" ist aktuell der Richtige. Yamaha hat da etwas geändert...
Yeti
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Re: original YAMAHA Ölfilter DP01

Beitrag von Yeti »

paulchen hat geschrieben: Do 7. Mai 2020, 10:05 "5GH-13440-61" ist aktuell der Richtige. Yamaha hat da etwas geändert...
Ob -60 oder -61, darüber sollte man sich keine Gedanken machen :streicheln: . Wenn man nach ein paar Jahren für ein Fahrzeug ein Ersatzteil kauft, dann ist das in den seltensten Fällen mit dem Ursprungsteil gleich > konstruktive Weiterentwicklung. Wenn der Hersteller Wert darauf legt nach einer Änderung alt und neu unterscheiden zu können, dann kriegt das Kind einen neuen Namen. Das ist alles.

Im übrigen habe ich für die Ölfilter in den letzten Jahren beim :-) 15 bis 16 Euro bezahlt, 2013 noch 11,60 € :o . Da frage ich mich schon, was es für einen Sinn hat, sich von KFM einen Filter zu 14,30 für zusätzliche 7,14 Euro fürs Porto schicken zu lassen :denker: .

Gruß, Yeti.
Meine Moppeds: Zündapp DB200; BMWs: R69S - R100 - R100CS - R100GS > HPN-Sport - K1; Yammis: FZS1000; XT1200Z; Tracer900-GT
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Maurice
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Re: original YAMAHA Ölfilter DP01

Beitrag von Maurice »

paulchen hat geschrieben: Mi 6. Mai 2020, 22:48 - weiß die jemand und sollte man diese unbedingt mitwechseln, oder kann man die nochmal verwenden?

Danke & GRüße
Carsten
Die Kuppferringe kosten nicht viel, ich nehme immer neue, und dann die gefüllte, die ich dann mit der offene seite auf die Schraube lege um einschneiten im alu zu vermeiden.
Du brauchst 2x für motoröl ab zu lassen. Schraube Gewinde= M12x1,5mm moment 20Nm.
Und 2x Für cardanöl. Schraube gewinde = M14x1,5mm moment 23Nm.

https://werkzeugfee.de/150x-GEFUeLLTE-K ... Set-M6-M18
paulchen
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Re: original YAMAHA Ölfilter DP01

Beitrag von paulchen »

vielen lieben Dank Euch ! :-)
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