XT1200Z-Forum

Michelwue hat geschrieben: ↑So 19. Mär 2017, 21:40 Na super, im Oktober vorgestellt. Einführung sollte Januar sein. Dann muss ich doch wohl auf was Anderes zurückgreifen. Meine Schlappen sind am Ende. Vorschläge?

Ein paar neue kaufen?

Gruss Bill

mopedreifen.de hat einen kurzen Test mit dem Pirelli Scorpion STR gemacht. Zwei Zitate:

"Der neue Scorpion Rally STR fährt sich für einen Off-Road-Reifen sehr spurstabil, lenkt sehr harmonisch ein und lässt sehr zügiges Fahren problemlos zu. Der Grenzbereich in Schräglage ist extrem hoch, der Reifen neigt nicht, wie bei Grobstöllern sonst üblich, zu weiten Bögen und intransparentem Feedback."

"Schwer wird es aus unserer Sicht für den bekannten Heidenau K60 Scout. Auf der Strasse kann er sich kaum mit dem Scorpion Rally STR messen und auch die Geländeeigenschaften des Heidenau sind nicht besser zu beurteilen (gilt für K60 Scout mit dem umlaufenden Mittelsteg am Hinterrad, also den breiten Grössen)"
Quelle (unten auf "Tests" klicken: https://www.mopedreifen.de/Motorrad/Rei ... l?id=43697

Viele Grüße
Christoph

Hm, gute Nasshaftung und hohe Laufleistung scheinen sich nach wie vor auszuschließen.

Ich werde mal den Metzeler Karoo Street im Auge behalten; da ich mir nicht pauschal einen Satz Heidenaus mit DOT 2017 auf Lager lege, wird das also mein Letzter Satz aus Sachsen sein...

Außer - tja, außer die Heidenauer kriegen das mit dem Speedindex doch irgendwie hin oder die Gesetzgebung ändert sich zu unseren Gunsten...

Das passiert vermutlich bald, gleich nach des Papstes Silberhochzeit...

Ciao, R.

P.S. Und falls sich die Geschwister doch zu sehr gleichen, gäbe es ja noch den MTN...

N´abend,

habe das hier mal als neues Thema erstellt, bisher kein eigenes Fred zum Rally STR gefunden.


Nach langen hin und her ob´s der Karoo Street oder der Rally STR werden soll, hier das Ergebnis.
Kumpel hat einen Garten am Waldrand, da geht´s über eine geschotterten Waldweg hin.
Das ganze natürlich bergauf und um die Ecke.
Ab und an muss ich auch mal über ein Feldweg und/oder Feld......die besten Zelt und Picknick Plätze liegen halt versteckt

Beim Reifenhändler meines Vertrauens war der Hinterreifen erst wieder ab Mitte des Jahres verfügbar,
also bei mopedreifen.de bestellt. Wegen des plötzlich eingetreten Sommers, ist schwer eine Wechseltermin zu bekommen.....
Also werde ich wohl nächste Woche mal selber ran und wechseln.....
Ggf. noch wuchten lassen........

Die Profiltiefe habe ich immer bis zu so einem eingebackenen kleinen Steg gemessen, sieht man sehr gut beim letzten Bild.
Das ist die Profiltiefe an der Seite beim hinteren Reifen.
Vorne das gleiche mit Abweichungen im hundertstel Bereich.

Fahrbericht folgt............
Momentane Bereifung Bridgestone BW 501/502 mit "E"

Grüsse basti

......Nachtrag.....

Unter Reifentyp und Freigaben steht zwar schon was, aber kein Erfahrungsbericht

Ist das noch DOT XX17 ?
Oder DOT XX18 ? Die sind ja in T ....also bis 190km/h.

Das dachte ich auch zuerst

Die Reifen sind bis 240 "V" zugelassen. Steht nach dem Gewichtsindex. Das TL steht für Tubeless = Schlauchlos.

Hallo Nordmann,
keine Ahnung welche DOT, ist auch egal, haben V-Kennung vorn 59V/ hinten 69V
TL= Schlauchlos

LG

Na super . Dann mach doch mal Fotos...sieht bestimmt geil aus auf der ST
Fahrbericht natürlich auch....
Achso...was haste denn bezahlt ?
Danke und Gruss vonner Nordseeküste

Arnd

198,48€
man hätte noch 1,50€ bei Zahlung ohne PayPal einsparen können.

Reifenhändler wollte 250,-€ incl. Montage und dynamischen Wuchten. Wäre ja auch okay gewesen.