XT 1200 ZE ---- Tracer 700 2020 ---XSR 700

Zur XT1200Z gibt es zwar keine Alternativen (zumindest keine besseren ;-)), aber...
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Tequila
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Re: XT 1200 ZE ---- Tracer 700 2020 ---XSR 700

Beitrag von Tequila »

Ja, wenn Du den Charakter eines Zweizylinders willst, dann scheiden die genannten natürlich aus. :denker: Und wenn dir 75 PS reichen, dann ist die Tracer sicher eine gute Wahl.
twiddyfive hat geschrieben: Di 21. Jan 2020, 23:40 Hatte früher bei fehlende Durchzug immer die Übersetzung geändert, beim Ritzel eine Nummer kleiner und beim Kettenrad eins mehr bewirken oftmals Wunder :lol:
Das hatte ich bei meinen FZ6 und FZ1 auch gemacht, allerdings zeigen dann Tacho und Kilometerzähler falsch an. Dafür brauchst Du dann noch einen Speedohealer :winken:
Viele Grüße
Heinz

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Fazzo
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Re: XT 1200 ZE ---- Tracer 700 2020 ---XSR 700

Beitrag von Fazzo »

Ich hab immer einen Fahrradtacho genommen
Gruß Helmut
Yeti
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Re: XT 1200 ZE ---- Tracer 700 2020 ---XSR 700

Beitrag von Yeti »

twiddyfive hat geschrieben: Di 21. Jan 2020, 23:40 Irgendwie möchte ich den Charakter der Motoren nicht mehr missen. Vierzylinder sind mit inzwischen zu perfekt
Ein Argument das man oft hört, welches mir aber völlig unverständlich ist :roll: . Egal, eine Tracer900 kommt dann aber auch nicht in Frage, denn der Motor läuft rund wie ein Vierzylinder und packt an bei jeder Drehzahl, nahtlos von 2000 bis ganz oben :klatsch: .

Gruß, Yeti.
Meine Moppeds: Zündapp DB200; BMWs: R69S - R100 - R100CS - R100GS > HPN-Sport - K1; Yammis: FZS1000; XT1200Z; Tracer900-GT
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