Wer kennt ihn nicht? Varahannes, im wirklichen Leben Hannes Bagar aus Spittal an der Drau in Kärnten, lernte ich kennen rein virtuell aus seinen YouTube-Filmen 1000 PS, die ich auf der Suche nach guten Lehrfilmen fand. Heute hatte ich in den Ferien in Kärnten die Freude und das Vergnügen, Varahannes auch analog ganz lebendig kennen zu lernen. Und nicht nur das. Er gönnte mir ein Personal Training auf seiner Hausstrecke im Liesertal und in der Alpenstraße nach Mallnitz in Kärnten.
Was soll ich sagen !? Seine Filme vermitteln eine Kompetenz, die durch sein Training noch weit übertroffen wurde. Das Training war anspruchsvoll und anstrengend. Schwerpunkte waren Kurventraining und das, was er "topographische Blickführung" nennt. Man wird demütig, denn das, was ein Fahrtrainer mit über einer Million (!) Motorradkilometer an Sachkenntnis vermittelt, macht evident, wo die Defizite eines durchschnittlichen Bikers liegen. Am Ende des Tages ist man eingenordet und hoffentlich selbstkritisch genug zu sehen, wo man seine Grenzen hat. Mein Mehrwert: : Ab sofort werde ich jede(!) zu fahrende Kurve als Herausforderung zum idealen Kurvenlinientraining betrachten. Zu meinem Wohl und dem Wohl der anderen Verkehrsteilnemer.
Hannes Training kann nur in unserem eigenen Bikereigeninteresse weiterempfohlen werden.
Varahannes
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Re: Varahannes
Ich kann das ganz gut nachempfinden: Mit der eine Woche alten BMW-R100 nahm ich 1981 an meinem ersten Fahrerlehrgang auf dem Nürburgrung teil. Diesem Lehrgang folgten 17 weitere bis 2003. Ob mein Instruktor eine Million Motorrad-Kilometer hinter sich hatte weiß ich nicht, aber Ernst Hiller war sechs Mal auf verschiedenen Maschinen Deutscher Meister in der 500er Klasse.Rieberger hat geschrieben: ↑Mi 21. Aug 2019, 23:43 Man wird demütig, denn das, was ein Fahrtrainer mit über einer Million (!) Motorradkilometer an Sachkenntnis vermittelt, macht evident, wo die Defizite eines durchschnittlichen Bikers liegen. Am Ende des Tages ist man eingenordet und hoffentlich selbstkritisch genug zu sehen, wo man seine Grenzen hat. Mein Mehrwert: : Ab sofort werde ich jede(!) zu fahrende Kurve als Herausforderung zum idealen Kurvenlinientraining betrachten. Zu meinem Wohl und dem Wohl der anderen Verkehrsteilnemer.
Nach dem ersten Lehrgang "war auf einmal die Straße viel breiter". Ich fuhr mit ihm auch bei ihm zu Hause und im Salzburger Land. Seine präzise Art und Weise zu fahren sind mir stete Mahnung sauber zu fahren, wenn es nicht anders geht eben langsamer.
Grüße, Yeti.
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Re: Varahannes
....ich kenn ihn auch ...also halt nur aus dem net. Der Mann der mit seiner Varadero 500.000 km gemacht hat. Mit kaum nennenswerten Reparaturen.
den Kommentar : das soll Yamaha mal nachmachen, erspar ich mir lieber
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Re: Varahannes
Laut Homepage von Varahannes:
Stand 31.07.2019 636.587 km.
Stand 31.07.2019 636.587 km.
Nimm die Menschen wie sie sind, andere gibt´s nicht.
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Re: Varahannes
Ich kenne den Hannes auch persönlich. Leider konnte ich damals an der gemeinsamen Ausfahrt nicht teilnehmen.
Was mir Hannes aber erzählt hat war, dass es für ihn überhaupt keinen Grund gibt, auf die Gegenfahrbahn zu fahren. Er fährt so einen sauberen Stil, da kann sich jeder eine große Scheibe abschneiden.
Was mir Hannes aber erzählt hat war, dass es für ihn überhaupt keinen Grund gibt, auf die Gegenfahrbahn zu fahren. Er fährt so einen sauberen Stil, da kann sich jeder eine große Scheibe abschneiden.
Viele Grüße
Franz
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Re: Varahannes
Wow ... "topographische Blickführung" ... für einen Verballegastheniker eine geradezu perfekte Umschreibung für diverse Zustände.
Danach habe ich seit Jahren gesucht.
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Re: Varahannes
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Re: Varahannes
Dodo hat geschrieben: ↑Mo 26. Aug 2019, 12:28 Hier etwas Anschauungsmaterial...
https://www.youtube.com/watch?v=S21T3QtTdqs
Gruß Christof
Grenzwertig. MMn zu oft sehr dicht an der Mittellinie oder drauf oder am Straßenrand. Das mag so beim Fahrtraining auf dem Übungsgelände passen - ohne Gegenverkehr und mit sauber gekehrten Rändern.
- Tequila
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Re: Varahannes
Die drei oder vier mal im Video, wo er am rechten Fahrbahnrand oder schon darüber war, habe ich gedacht: ‚ machˋ das mal im Bergischen oder in der Eifel“
Ich habe über diese Philosophie des Kurvenfahrens schon öfter gelesen. Für mich ist es nichts.
Viele Grüße
Heinz
*hoffentlich werde ich nie erwachsen*
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Re: Varahannes
..... ich glaube in dem Video war die Aufgabe maximale
Schräglage pro Kurve.
Da ich zum Glück keine Ahnung habe...... ich würde einen ticken langsamer und entspannter fahren.
Wirkt auch mich irgendwie hektisch.
Schräglage pro Kurve.
Da ich zum Glück keine Ahnung habe...... ich würde einen ticken langsamer und entspannter fahren.
Wirkt auch mich irgendwie hektisch.
PK 50 XL - PK 125 XL- GSX-F 750 - Velo Solex - XT 500 - lange nichts .......... - XT 1200 Z