Hallo Kako,
zuerst mal: ich weiß es auch nicht
Was man liest und hört ist, dass die Neuen anders abgestimmt sind und man von der Drossel nicht mehr viel spürt.
Aber da du ja eine bestellt hast, wirst du es ja bald selber erfahren können.
Mein Tipp wäre, erst mal einfahren, danach einfach mal die Bürpklammermethode anwenden und schauen, ob sich was ändert. Wenn ja und wenn dir das gefällt und rund 300 Euro wert ist, dann lass` sie eben entkorken.
Wenn du von der FZ1 kommst (wie ich damals auch) dann wirst du sicher hin und wieder mal 50 PS vermissen aber das wussten wir ja vorher und daran gewöhnt man sich.