Hallo
Habe eine gedrosselte DP01, von der Drossel erst hier im Forum erfahren, Schalter für Büroklammer gemacht, brauche den aber sehr selten.
Ich bin die neue Wassergekühlte 12er GS auch mal zur Probe gefahren, geht schon mehr ab als bei meiner DP01.
Auf einer Rennstrecke wie dem Nürburgring macht das sicher einen Unterscheid, aber in den Bergen auf der öffentlichen Strasse?
Fahren die die es können wirklich immer das technische Limit der jeweiligen Motorräder aus oder achten die auch auf die Schilder?
Ausgenommen die Hügel in D wo nur lächerliche Trinkgelder drohen, aber in A, CH, F, selbst I ist es heute kaum noch möglich auch nur annähernd von der Drossel behindert zu werden wenn man auch nur halbwegs die Schilder beachtet.
gruss sushi