XT1200Z-Forum

Wenn Du möchtest, kann mein Bekannter die Metallschützer scannen und dann in 3D drucken.

varabike hat geschrieben: ↑Sa 16. Mär 2019, 19:05 Wenn Du möchtest, kann mein Bekannter die Metallschützer scannen und dann in 3D drucken.

Danke . Da komm' ich bei Bedarf gerne darauf zurück. Aber vorerst mach ich mal die Stahl-Dinger fertig.

Mahlzeit,
Wie sieht das ganze denn in fertig aus? Das wäre ja immerhin mal ein optisch sehr ansprechender Handschutz, der auch den Namen verdient.

So siehts aus.

Klasse gemacht .
Auch haben will .

Grüssle ausm Badischen
Rainer alias meine dicke

meine dicke hat geschrieben: ↑Mi 29. Apr 2020, 10:42 Klasse gemacht .

Danke für das Kompliment

meine dicke hat geschrieben: ↑Mi 29. Apr 2020, 10:42 Auch haben will .

Selber machen gilt. Ich könnte nicht mehr, wenn ich noch wollte. Ich habe keinen Zugriff mehr auf eine Metallbauwerkstatt .

Vielleicht an dieser Stelle noch eine Kurzzsammenfassung meiner Erfahrungen . Der Eigenbauhandschutz ist viel näher am Lenker, als das Original. Seitlich so nah am ganz eingezogenen, verstellbaren Kupplungs- bzw. Bremshebel wie es geht. Ich habe recht kleine Hände und komm so noch schnell genug vom Griff weg, wenn's sein muss. Ich fahre eigentlich immer mit dünnen Sommerhandschuhen. Letztes Jahr auf der Anreise zum Dolotreffen hat es von rund 10 Stunden Fahrt rund 7 Stunden geregnet, bzw. war die Strasse feucht. Auf den Pässen gab es sogar einige Schneeflocken. Zusammen mit der Griffheizung blieben die Finger trotzdem trocken und warm . Der Schutz ist also aus meiner Sicht viel besser, als das Original. Selbst im Stand regnet es nicht auf die Finger .
Wenn ich das Ganze noch einmal machen würde, würde ich sogar unten noch näher an die Griffe ran und den unteren Teil der Schale weiter nach hinten ziehen. Es kommt nämlich beim Fahren viel mehr Feuchtigkeit von unten, also von der Strasse, bzw. von der Gischt des vorderen Fahrzeugs, als mein schlechthin denkt.
Der Hauptgrund, dass das überhaupt gemacht habe, ist allerdings ein ganz anderer. Der Handschutz musste möglichst eng anliegen, dass der in Schräglage nicht den Beiwagen berührt, bzw. mehr Schräglage möglich ist. Dieses Ziel würde eindeutig erreicht. Der bessere Schutz ist nur ein gerne angenommener, positiver Nebeneffekt .

Das sieht richtig gut aus! Hätte mal Yamaha so einen von vornherein gebaut, das Serienteil ist ja nun völlig nutzlos, leider.

Könntest Du Dir denn theoretisch vorstellen, die Teile scannen zu lassen, damit sie dann vielleicht in Kleinserie aus dem 3D-Drucker nachgebaut werden könnten? Das war hier ja schon mal ein Vorschlag, damals.

Monstrumologe hat geschrieben: ↑Mi 29. Apr 2020, 11:11 Könntest Du Dir denn theoretisch vorstellen, die Teile scannen zu lassen, damit sie dann vielleicht in Kleinserie aus dem 3D-Drucker nachgebaut werden könnten? Das war hier ja schon mal ein Vorschlag, damals.

Theoretisch könnte ich mir das schon vorstellen. Die grosse Frage ist halt, wie die Dinger in den Scanner kommen. Oder käme der Scanner zum Handschutz.
Wenn man sie dann gescannt hätte, könnte man es am auch noch etwas optimieren.
Aus welchem Material würde der 3D-Drucker die Dinger dann drucken?
Viele Fragen, aber warum nicht ?

Der Vorschlag kam damals von Varabike.
Ich kenn mich nicht gut aus mit dem Thema, aber zumindest kenne ich jemanden mit 3D-Drucker.