Erwischt, bzw. ja und nein. Der Durchmesser spielt tatsächlich keine Rolle. 32 cm mehr Durchmesser = 1 m mehr Weg. Aber für 1 m mehr Weg muss die Kurve schon 360° haben. Bei einer 180°-Kurve müsste die Linie schon 65 cm enger sein. Aber wo gibt es schon 360°-Kurven? Hier: Leider ist der Streckenabschnitt auf 40 km/h beschränkt. Ab 70 km/h muss man schon gut konzentriert sein, um die Linie zu halten
Tachometer geht vor?
- Schwenker-Markus
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Re: Tachometer geht vor?
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- Christoph
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Re: Tachometer geht vor?
Es tut mir so leid, aber eine Korinthe habe ich noch ... Laut der oben verlinkten Rechnung nimmt der Umfang jedes Kreises (360°-Kurve) um 1m zu/ab, wenn man den Radius um ~15,9 Zentimeter erhöht/verkürzt. Um die Bogenlänge einer 180°-Kurve um 1m zu verkürzen, hat man nur die halbe Wegstrecke und muss daher 2*15,9 = ~32 cm weiter innen fahren, wie ich geschrieben hatte. Vielleicht kann uns da jemand erhellen, der im Gegensatz zu mir wirklich rechnen kann? Vielleicht @Yeti?Schwenker-Markus hat geschrieben: ↑Mi 19. Jun 2019, 08:0032 cm mehr Durchmesser = 1 m mehr Weg. Aber für 1 m mehr Weg muss die Kurve schon 360° haben. Bei einer 180°-Kurve müsste die Linie schon 65 cm enger sein.
Nochmals sorry für die Pedanterie und viele Grüße
Christoph
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- Schwenker-Markus
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Re: Tachometer geht vor?
Shit, jetzt bin ich selber über meine Klugscheisserei gestolpert. U = pi x d = pi x 2r
Also reicht es bei 180°oder eben 360° mit 15 Komma irgendwas
Also reicht es bei 180°oder eben 360° mit 15 Komma irgendwas
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Re: Tachometer geht vor?
Ich kann zwar nicht rechnen, bin aber froh, dass ich mit meinem Beitrag nicht ganz so blöd dastehe
Beste Grüße
Volker
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Re: Tachometer geht vor?
Alle können rechnen. Und zwar könnt ihr alle damit rechnen, dass ich heute Nachmittag meine ausführe.
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Re: Tachometer geht vor?
Das ist auf alle Fälle völlig richtig. Vielleicht kann ich es damit verdeutlichen: Die äußere Strecke um den 180 °-Bogen ist gleich Radius X mal Pi, die um 0,32 m weiter innen liegende ist gleich (X-0,32) mal Pi; wie groß X ist spielt für die Differenz keine Rolle.
Wenn der Tacho bei neuem Reifen 7 % voreilt, dann ist das im üblichen Rahmen, wie wir hier lesen können.
Wieso Extrem ? Der Abrollumfang beim neuen 150/70-17 beträgt, gleich welcher METZELER-Reifentyp, 1939 mm ± 2 % Das muss wohl genormt sein. Ich nehme für den neuen Reifen 9 mm Profiltiefe an. Fährt man 7,4 mm runter, so verringert sich der Abrollumfang um 2,4% und die Raddrehzahl sowie folglich die Tachoanzeige erhöht sich um etwa 2,4%. Da man in diesem Fall m.E. die erste Abweichung – 7 % - mit der zweiten – 2,4 % - multiplizieren muß, nicht addieren, ergibt sich eine Gesamterhöhung der Anzeige von 9,6 %.
An meinem Auto beträgt die Tachovoreilung auch nur etwa 1%, an der Tracer ist es wie bei der XT. Weshalb es da so und da so ist weiß ich nicht, es ist mir ehrlich gesagt auch egal. Ich muß nur dran denken, daß ich mit dem Auto nicht mit plus 10 km/h am Blitzer vorbeifahren darf.
Grüße, Yeti.
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Re: Tachometer geht vor?
Ins Wasser fällt ein Stein und zieht doch weiter Kreise
Na da hab ich was angestellt.
Ich bedanke mich bei allen Rechnern.
Und akzeptiere das mein Tachometer voraus an der geht.
Es fällt ja auch nur auf wenn man das Navi an hat
Danke
Mfg Edda
Na da hab ich was angestellt.
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Und akzeptiere das mein Tachometer voraus an der geht.
Es fällt ja auch nur auf wenn man das Navi an hat
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Mfg Edda
Mfg. Edda
- horscht
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Re: Tachometer geht vor?
Hallo zusammen,
ich grabe das als Neu-Besitzer einer DP 01 nochmal aus - weil mich das ziemlich nervt. DU denkst Dir, Mensch, was will der hinter mir, ich fahre doch schon 100 und bist in Wirklichkeit mit 90 unterwegs. Bei mir sind es nach Google Maps 10 % Abweichung. Gibt es eine Möglichkeit, die Tachovoreilung auf +5 % justieren zu lassen?
ich grabe das als Neu-Besitzer einer DP 01 nochmal aus - weil mich das ziemlich nervt. DU denkst Dir, Mensch, was will der hinter mir, ich fahre doch schon 100 und bist in Wirklichkeit mit 90 unterwegs. Bei mir sind es nach Google Maps 10 % Abweichung. Gibt es eine Möglichkeit, die Tachovoreilung auf +5 % justieren zu lassen?
Gruß,
Horst
Seit 30 Jahren unfallfrei auf TS 150, ETZ 150, ETZ 251, CB SevenFifty, GSX1100G, DR 650 SE, R100GS, ZRX1100, R100R, ETZ 250 Gespann, GN 400, K100RS 16V, XTZ750, TDM1200Z
Horst
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Re: Tachometer geht vor?
Mehr Gas geben
Grüße von Rolf D. aus S.
Manchmal vermisse ich die Zeit, als es pro Dorf nur einen Trottel gab.
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Re: Tachometer geht vor?
Ich habe meinen vorherigen Yamahas immer mit kürzerer Sekundärübersetzung, sprich vorne ein Zahn weniger, hinten ein Zahn mehr zu besserer Beschleunigung verholfen. Da ging der Tacho natürlich nach dem Mond. Ich habe dann "Speedohealer" eingesetzt und das funktionierte perfekt.
Wenn du mal googelst, findest du bei Amazon auch einen für die XT1200z. Ob der genau so funktioniert wie damals bei meinen 4 Zylindern, weiß ich allerdings nicht - zumindest sieht er anders aus.
https://www.amazon.com/XT1200Z-Super-Te ... B0064OCMDE
Viele Grüße
Heinz
*hoffentlich werde ich nie erwachsen*
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