Motorschutz sinnvoll!

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Frankziscaner
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Re: Motorschutz sinnvoll!

Beitrag von Frankziscaner »

ThinFr hat geschrieben: Sa 1. Dez 2018, 08:03 Hallo Frank, das wird sich zeigen, wenn ich ihn montiere. Ich gehe aber davon aus, dass ich nur 4 Schrauben löse und gut ist. Bei der ersten Montage muss man die Hülsen am Hauptständer wechseln. Wenn die gewechselt sind, gibt es dann nur noch die Schrauben.
Schauen wir mal.

Gruß Bill
Danke Bill. :daumen:
Wieder etwas dazu gelernt.
Und denkt immer daran :
Der Weg ist das Ziel !!!

Gruß * Frank *
Henning

Re: Motorschutz sinnvoll!

Beitrag von Henning »

das stimme ich Dir nicht zu. Ich habe die Sturzbügel von TT und die originalen dran. Stören sich in keiner Weise. Warum auch?
Motorschutz wird vorne montiert. Siehe meine Bilder
Hi Bill,

ich meinte die großen orig. Yamaha- Zubehörsturzbügel und nicht die Serienministurzbügelchen. Oder habe ich da was ganz falsch verstanden? Würde mich ja freuen wenn's ginge.

LG
ThinFr

Re: Motorschutz sinnvoll!

Beitrag von ThinFr »

Henning hat geschrieben: Mo 3. Dez 2018, 20:15
das stimme ich Dir nicht zu. Ich habe die Sturzbügel von TT und die originalen dran. Stören sich in keiner Weise. Warum auch?
Motorschutz wird vorne montiert. Siehe meine Bilder
Hi Bill,

ich meinte die großen orig. Yamaha- Zubehörsturzbügel und nicht die Serienministurzbügelchen. Oder habe ich da was ganz falsch verstanden? Würde mich ja freuen wenn's ginge.

LG
Hallo Henning, ok, nun habe ich es verstanden. Ich meinte natürlich die kleinen Plasteteile, die standardmäßig dran sind. Da passt es. Mit den großen originalen Sturzbügeln kann ich nichts dazu sagen, da ich von Anfang an TT Bügel dran habe. Hoffe das Mißverständnis ist nun geklärt.

Gruß Bill
Fretschki
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Re: Motorschutz sinnvoll!

Beitrag von Fretschki »

Hi, ich habe gerade erst gesehen dass es die Problematik mit dem orig. Motorschutz und Aufsetzen gibt....
jetzt überlege ich auch den ACD Motorschutz oder den GIVI zu nehmen.... der Givi schäut nämlich ähnlich robust aus ist aber für fast 100€ weniger zu finden;) zudem würde da der SW-Motech Bügel dran passen...
https://www.amazon.de/Motor-Schutz-Givi ... B01H2KWE7W
Hat zu dem Givi hier noch jemand Erfahrungen gemacht die er Teilen möchte?

in der SuFu habe ich leider nichts gefunden.
Henning

Re: Motorschutz sinnvoll!

Beitrag von Henning »

Habe mich auch schon mit dem Thema beschäftigt und bin für mich bisher zu folgendem Schluß gekommen:

1. Motoschutz sinnvoll bzw. notwendig nur wenn man auch wirklich dementsprechend unterwegs ist. Für normale Feldwegfahrten braucht man ihn nicht wirklich.

2. aus rein optischen Gründen natürlich ein "Ja"

3. und wenn dann wenigstens einen bei dem die Befestigung möglichst am Rahmen ist und nicht an den gleichen Punkten wie das orig. Teil

Ich würde dann den von ACD in silber, der macht einen guten Eindruck bevorzugen

siehe da

https://acdracing.us/adventure-touring- ... -aluminum/
Fretschki
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Re: Motorschutz sinnvoll!

Beitrag von Fretschki »

Henning hat geschrieben: Do 9. Mai 2019, 14:00 Habe mich auch schon mit dem Thema beschäftigt und bin für mich bisher zu folgendem Schluß gekommen:

1. Motoschutz sinnvoll bzw. notwendig nur wenn man auch wirklich dementsprechend unterwegs ist. Für normale Feldwegfahrten braucht man ihn nicht wirklich.

2. aus rein optischen Gründen natürlich ein "Ja"

3. und wenn dann wenigstens einen bei dem die Befestigung möglichst am Rahmen ist und nicht an den gleichen Punkten wie das orig. Teil

Ich würde dann den von ACD in silber, der macht einen guten Eindruck bevorzugen

siehe da

https://acdracing.us/adventure-touring- ... -aluminum/

Danke für die Antwort,
zu 1:
japp... da wo ich lang will macht Schutz sinn :mrgreen:

2:
eher Irrelevant

3:
Ist beim Givi zwar am Motor, allerdings nur an diiesen außenliegenden Ösen ....
denke die sind für die originalSturzbügel gedacht o.ä.
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Reinhard
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Re: Motorschutz sinnvoll!

Beitrag von Reinhard »

Hallo Fretschki,

wenn Du ohnehin Sturzbügel von SW Motech dran hast, oder montieren möchtest, warum nimmst Du nicht den SW Motech Unterfahrschutz?
Der ist nirgends direkt mit dem Motor verbunden, so dass zuerst Bleche verbiegen und dabei die Kräfte verteilen.
SW Motech Unterfahrschutz
SW Motech Unterfahrschutz
Schöne Grüße
Reinhard

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Re: Motorschutz sinnvoll!

Beitrag von Udo-IT »

Fretschki hat geschrieben: Do 9. Mai 2019, 08:49 Hat zu dem Givi hier noch jemand Erfahrungen gemacht die er Teilen möchte?

in der SuFu habe ich leider nichts gefunden.
Bis jetzt kann ich mich ueber den GIVI nicht beklagen, bis jetzt hat er jeden Feindkontakt einschl. Bordsteinkanten ohne Verzug ueberstanden.
Selbst zum Oelwechsel baue ich ihn nicht ab, :xt12: muss nur grade stehen, damit auch Restoel aus dem Filter ablaufen kann.
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20190509_174755-2016x980.jpg
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Ich würde mich gern mit Ihnen auf geistiger Ebene duellieren, aber wie ich merke sind Sie unbewaffnet.
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yammiyammi89
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Re: Motorschutz sinnvoll!

Beitrag von yammiyammi89 »

Bei meiner :xt12: habe ich auch den Givi montiert, tolle Optik, Preislich interressant, und selbst mit Kotflügelverlängerung keinerlei Probleme. Alles in allem tolles Teil :daumen:
Fretschki
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Re: Motorschutz sinnvoll!

Beitrag von Fretschki »

Udo-IT hat geschrieben: Do 9. Mai 2019, 18:00
Fretschki hat geschrieben: Do 9. Mai 2019, 08:49 Hat zu dem Givi hier noch jemand Erfahrungen gemacht die er Teilen möchte?

in der SuFu habe ich leider nichts gefunden.
Bis jetzt kann ich mich ueber den GIVI nicht beklagen, bis jetzt hat er jeden Feindkontakt einschl. Bordsteinkanten ohne Verzug ueberstanden.
Selbst zum Oelwechsel baue ich ihn nicht ab, :xt12: muss nur grade stehen, damit auch Restoel aus dem Filter ablaufen kann.
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Wie schaffst du denn bordsteinkontakte?
Ich hab mehr die Probleme mit Wurzeln und größerem Geröll etc...
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