Speichenkontrolle

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Relli
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Speichenkontrolle

Beitrag von Relli »

Moin,
da meine :xt12: ja erst ein dreiviertel Jahr alt ist, musste ich zur Speichenkontrolle heute den Freundlichen aufsuchen. Hat schlappe 50€ gekostet und das für 20-30 Min. Aufwand :(
Zörnie

Re: Speichenkontrolle

Beitrag von Zörnie »

Relli hat geschrieben: Fr 3. Mai 2019, 16:43 Moin,
da meine :xt12: ja erst ein dreiviertel Jahr alt ist, musste ich zur Speichenkontrolle heute den Freundlichen aufsuchen. Hat schlappe 50€ gekostet und das für 20-30 Min. Aufwand :(
Dein :-) hat schon rechtige saftige AW-Preise :shock: Aber sei froh, dass du möglicherweise kein Vielfahrer bist. Sonst hättest du den Aufwand öfter.
Zuletzt geändert von Zörnie am Fr 3. Mai 2019, 19:35, insgesamt 1-mal geändert.
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Relli
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Re: Speichenkontrolle

Beitrag von Relli »

Tja, Hamburger Händler haben halt saftige Preise. Ich werde es wohl nach der Garantiezeit selber machen
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meine dicke
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Re: Speichenkontrolle

Beitrag von meine dicke »

Hab ich auch schon in der Garantiezeit (ca. 6 Monate) mit Drehmomentschlüssel wartungshandbuchkonform gemacht und danach ebenso, aber auch immer sauber dokumentiert.
Dies habe ich meinem Händler/Werkstatt so auch mitgeteilt und - sorry klingt jetzt nach Eigenlob - meine Tätigkeit als amtlich anerkannter Sachverständiger ins Spiel/zur Kenntnis gebracht, um so meine "Fachkunde" zu verdeutlichen.
Und nach meinem Bruch - ich meine meinen Felgenbruch - habe ich die verstärkte Felge (Felgenring und Speichen) ohne irgendwelche Kosten incl. Einbau bekommen.
Dafür nochmals ein DANKE an meinen Händler/Werkstatt der/die sicher mit Yamaha hierüber eine ganze Weile im Gespräch war.

Grüssle ausm Badischen
Rainer alias meine dicke
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Fazzo
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Re: Speichenkontrolle

Beitrag von Fazzo »

BMW lösthttps://img1.motorradonline.de/image-articleDetail-49d216e8-1428421.jpg es so
Gruß Helmut
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Helmut
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Re: Speichenkontrolle

Beitrag von Helmut »

Fazzo hat geschrieben: Fr 3. Mai 2019, 21:57 BMW löst https://img1.motorradonline.de/image-ar ... 428421.jpg es so
So ist's glaube ich besser. :bier:
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Hondas CB 500f>CB 400N>CB 750f>CB 900f>VFR 750f>
Yamahas FZS 1000>XT 1200(DP01)>MT 09 Tracer>XT 1200ZE(DP04)>Tracer 900 GT
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Gruß Helmut
Fazzo
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Re: Speichenkontrolle

Beitrag von Fazzo »

https://www.motorradonline.de/typen/bmw ... h-lockern/

Jetzt sollte es gehen.
Auch der Hochgelobte Fahrende Computer BMW, ist nicht Fehlerfrei, auch bei ihnen hat sich ein Speichen Problem eingeschlichen. Sind doch nicht gerade wenige davon betroffen.
Gruß Helmut
sushi

Re: Speichenkontrolle

Beitrag von sushi »

"Derzeit „arbeitet BMW die Räder kostenlos nach", so BMW-Sprecher Gerhard Lindner. Ab sieben lockeren Drahtspeichen würden diese nicht mehr nur nachgezogen, stattdessen ersetze BMW kostenlos das betroffene Vorder- oder Hinterrad."

Dies ist die richtige Bewältigung von Problemen.
Nicht wie Yamaha mit reduzieren vom Serviceinterval auf 5000km und erst nach 8 Jahren endlich ein subventioniertes Hinterrad anzubieten.

gruss sushi
Fazzo
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Re: Speichenkontrolle

Beitrag von Fazzo »

Hier noch zur was zur Qualität von BMW,
http://www.gs-forum.eu/r-1250-gs-und-r- ... dex62.html
Gruß Helmut
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ernie
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Re: Speichenkontrolle

Beitrag von ernie »

@Relli... welcher Blutsauger wars denn? Tecius oder Heuser... :denker:

Beste Grüße aus HH
Bert
Rechts ist Gas....
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