XT1200Z-Forum

könnte vielleicht auch dabei sein, is ja nicht so weit

die Schönste fehlt :=)

ich kaufe bei TT nur noch in den Shops (wenn die Ware vorrätig ist)

Die Online Lieferzeiten sind eine Riesen Mogelpackung, der Laden ist schon längere Zeit extrem schlecht organisiert

Alle Inspektionen an meiner XT waren bisher um einiges teurer als bei BMW (und die zocken schon ab)

Deshalb, sollte ich Yamaha treu bleiben gibts nach der Garantie keine Vertragswerkstatt mehr

Wenn meine DP04 Bj.10/15 gefühlt gedrosselt wäre , hätte ich den Vogel schon lange raus geworfen, bin allerdings auch noch keinevDP01 gefahren.
In den Alpen habe ich gedacht, das im Vergleich zur GS 1200 ganz unten Leistung fehlt
Ist aber rein subjektiv

@ Editor, da magst du nicht unrecht haben, ein guter Monteur der sich noch richtig Mühe gibt kann einen schlechten Reifen ruhig bekommen.
Leider gibts von dieser Gattung Monteure nicht sehr viele

das Konzept mit dem Givi Spoiler ist gut aber perfekt ist das auch nicht, der Spoiler müsste etwas breiter sein.

Werde demnächst mal den breiteren Spoiler von MRA probieren, dann sollte auch bei höheren Geschwindikeiten "Ruuuhe" herrschen

Eine kleine Feierabendrunde um den Harz

Editor hat geschrieben:Givi Trekker 52 mit Conti Pellen läuft wie's soll, auch über 150 ohne Probleme.

VG
Klaus

dann geht dein Tacho falsch , speziell die Conti s sind ja auf fast allem Motorrädern als "Wackeldackel" bekannt.

Komme gerade von einer längeren Autobahntour mit meiner DP04 , montiert habe ich den Heidenau K60 und hohe GiVi Scheibe. Ohne Koffer gehts ohne Pendeln bis ca. 180km/h , mit beladenen Koffern ist bei 160km/h Schluss, wenn ich alles Gewicht nach vorne bringe und den Lenker runter drücke gehts auch ku...