XT1200Z-Forum

Fahrzeugmuseum in Suhl, unter anderem mit Prototypen von Simson wie dieses Postdreirad.

Gruß
Matthias

Gestern gegen 15 Uhr eine schwarze zwischen Ohrdruf und Gotha
Gruß Matthias

Begegnung am Straßenrand in der Nähe von Westerstede auf dem Weg zu einem Treffen auf Norderney

Gruß
Matthias

Gestern gegen 15 Uhr auf der A44 in Richtung Dortmund. Eine Vierergruppe aus Tschechien mit Moto Guzzi Stelvio, einer KTM und einer XT, alle vollgepackt. Das vierte Motorrad habe ich so schnell nicht erkannt, auch eine Reiseenduro, aber es war keine GS
Gruß
Matthias

Vor zwei, drei Jahren haben wir hier ja auch schon mal über eine XT 900 spekuliert, als klar war, dass Yamaha den Verkauf der XT 1200 in Deutschland einstellt. Jetzt hat MOTORRAD auch mal spekuliert. Ob da was dran ist (105 PS, 210 Kilo) mit dem 900er-Dreizylinder? Viele Vermutungen in dem Text dazu...

Da habe ich die Lofoten schon ganz anders erlebt...
Sonnige Grüße
Matthias

Da ist es auch. Die Graue rechts ist meine, die Blaue ist die von Alex aus Köln. Meine XS ist derzeit außer Gefecht, daher bin ich mit der XT angereist. Und habe natürlich direkt neben Alex geparkt.
Grüße aus Vechta
Matthias

Wieder mal auf Geschichtstour. Diesmal Dünkirchen und Oostende

Hat jemand da vielleicht mal Zahlen? Für Italien Frankreich, GB o.ä. Oder gibt es so etwas wie dieses Zulassungsregister oder wie das heißt in anderen Ländern nicht?
Gruß
Matthias

Hallo Daniel, diese Geräuschkulisse kenne ich auch, genau bei den von dir beschriebenen Fahrbedingungen. Ich hatte schon auf eine zu lockere Steuerkette getippt. Diese Vermutung kann aber auch völliger Blödsinn sein. Auf jeden Fall interessieren die Antworten auf deine Fragestellung ebenfalls. Gruß ...