XT1200Z-Forum

Wenn ich hier den Thread so durchlese, erinnert mich das ganz stark an meine alte GSX1400. Ich und mehrere im Forum hatten speziell dieses Ausgehen an der Ampel.Seltener auch bei langen Fahrten im Schubbetrieb zB Bergab Fahrten. Ab und zu auch Konstantfahrruckeln. Ich selbst hatte damals für eine Er...

Wieviel willst du denn ausgeben? Ohne diese Info kann man kein anständigen Vorschlag machen.

varabike hat geschrieben: ↑So 26. Feb 2017, 15:54 @kugelfang
Die GT Version gibt es nicht in unserer Größe. Es gibt nur Standart und Trail. Der Trail hat die Karkasse vom Anakee3. Ist also gegenüber dem Standart etwas verstärkt.

Danke für die Info

Ich stand auch vor kurzem vor der Entscheidung, GS oder XT. Die Preisleistung war letztendlich entscheidend. Zudem scheint die XT nach 7 Jahren ausgereift zu sein in der Technik.
Außerdem scheinen mir die XT Fahrer um einiges freundlicher zu sein :-D

Willkommen im Forum!!!

Fährt hier jemand auch die GT Version? Michelin sagt der Reifen wäre für Motorräder ab 260kg gedacht. Da kommen wir mit Sack und Pack ja locker drüber.

Etwas den Sonnenuntergang und Flugzeuge genossen mit der am Flughafen FRA

Steht immer noch fast unbenutzt immer Keller herum... heute meine Erste Tour mit 200km auf den Großen Feldberg gemacht. Schnee, Matsch und Salz... hoffentlich rostet die gute nicht gleich
Aber was soll ich machen, es hat doch sooo Spass gemacht

Hier steht eine Matt Graue beim Opel um die Ecke...

Wie aktuell ist das Thema eigentlich noch. Als neues Mitglied hier im Forum bin ich natürlich immer interessiert am Kennenlernen von Gleichgesinnten. Wiesbaden als Stammtisch wäre für mich als Rüsselsheimer natürlich ideal

STRG + F5 war erfolgreich. Danke für den Hinweis!